厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍶前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⛵子大会中正式🤦上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在📹四驱版🔗车型上🛐提供了【le】三电机💊、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🌜智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💥野体验了【le】2025款山海🚙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍹该车型✋），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⏳T1在外观设计方面没有明显的🎏变化🌨，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚽带有动态效果🐹，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔨大灯【dà dēng】，整体的☕科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🦇围也显得野性【dé yě xìng】🍕十足。

2025款山海♉T1依旧沿【yī jiù yán】🏣用了方🎍盒子的设计【de shè jì】🥝，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏆的力量【de lì liàng】感😈。值得一🖤提的是，山海♉T1的设计【de shè jì】🥝也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🥅子里的💶颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⏩，规格为【guī gé wéi】🏠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🎦，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕸终身质保的徽💈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1的内饰👍设计同【shè jì tóng】💏样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕚非常的简洁🌹、干练🐮。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔈了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液👴晶仪表盘以及15.6英寸中🎰控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🔘8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🏎能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🚟。支持苹⭐果CarPlay、华为🚬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🥞应用🌎。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏁学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😮能。其它配🏒置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充😑、索尼音响🦆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🚗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🧜，提升我【tí shēng wǒ】🍞们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1采用了🛩三电机😖结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📇机可以说是各司其职🆖，这也保😣证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔐。无论是铺装路🚾段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤭需求👇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🙂池【chí】，它搭载🕗的是来自宁德【zì níng dé】🍨时代的🦏 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌥电续航里程超【lǐ chéng chāo】➿220km的混动🍭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🎖驶模式【mó shì】😶，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🌌、泥地🌍、沙地等👧模式【mó shì】😶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😝入X模式【mó shì】😶。这个模式【mó shì】😶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬆识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】♉动切换对应驾驶模式【mó shì】😶，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🏎路段主🥪要是碎💀石路【shí lù】，进入非铺装路💾段时切换到岩🔎石或者X模式【mó shì】即🏔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆙都向往🛰诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🦆台车都🕔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】♏2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍃。方盒子的硬汉🚙形象、不错的【bú cuò de】动力和🤱能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你📠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤚自由，那心动🍏的话就行动吧。