厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😷子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🥜5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👼。新车最大亮点就是在四驱版车型【xíng】上🔃提供了三电机🆔、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🦊XWD全自动😠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1 XWD征服版⛲（以下【yǐ xià】📁介绍均为该车型【xíng】），下面咱🅱们就一【men jiù yī】起来看🚀下📁。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🧚明显的变化【biàn huà】😚，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌷线贯穿💅式灯带【shì dēng dài】🏀，灯带还带有动态效果，再配合🚸两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍁和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🏙黑色包围也显📞得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎅设计【jì】😔，看上去也是比较的硬派🎀，此外分🤡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😔也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🏬也获得🛡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】♓是方盒🚇子里的颜值担👒当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚👳。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😼，2025款山海☔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💬章👸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🧚样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎒15.6英寸的🥁悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌑非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在♒多个位【duō gè wèi】置配备🎊了扶手😋，方便越【fāng biàn yuè】🔫野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🎅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔹控屏【kòng píng】，并且搭🐘载了8155芯片🛴，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💰的流畅，并且功💐能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💰的丰富【de fēng fù】🧛。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔖联等功能，并且还🐶内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛌应用。

2025款山海T1配备了人体工👧学座椅🥐，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎵。其它配【qí tā pèi】👿置方面【zhì fāng miàn】🎍，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👣充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏚，提升我【tí shēng wǒ】♟们的出🏺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1采用了🔈三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🔇P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🦏驱👼、P4负责后驱👼，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏵证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🛳段的提😍速表现😅，或者说是越野【shì yuè yě】✳时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🎞T1另外一个优势【gè yōu shì】🕍就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😉航可以超过【chāo guò】👍220+km，这也是首款纯电续😉航里程超💑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍻T1还提供了🔟7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🔟经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🧀、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下💥旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🏿识别路况并自【kuàng bìng zì】🌃动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越📡野小白来说也【lái shuō yě】💢是非常【shì fēi cháng】的友好🗳。我们此次试驾📇路段主🎤要是碎石路🍒，进入【rù】非铺装路段时切🤺换到岩石🧀或者X模式即【mó shì jí】🛡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎾方【fāng】🥚，但并不【dàn bìng bú】是每一👍台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎾方【fāng】🥚，而2025款捷途山海【shān hǎi】⏮T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💏择📹。方【fāng】🥚盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🍥、不错的动力【lì】🕝和能耗表现，再加上硬核的越野实👪力【lì】🕝，如果你想追寻🧤向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。