厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👈T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🙁子大会🔯中正式【zhōng zhèng shì】💳上市【shàng shì】，新车共🐣推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕘。新车最🐿大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】😽、大电池【dà diàn chí】以及🤸XWD全自动🌨智能四驱。我们此🗼次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】👈T1 XWD征服版（以下【xià】介🦈绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😋T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🤫明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还😢带有动态效果，再配合👩两侧的〽四叶草🔜大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🛠度都是【dù dōu shì】🏡非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🙎，看上去🕔也是比🌺较的硬🌑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👯腰线设计🙎也带来不错的力量💧感。值得一提的是【tí de shì】📄，山海T1的设计【de shè jì】🙎也获得🐷了德国红点奖，可以说🛣是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔀轮辋也【lún wǎng yě】🔌显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌲例⌚，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚔终身质保的徽🕟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛺设计同💗样没有明显变化🚨，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📶非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🚱。并且车【bìng qiě chē】👷内也在🎹多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了✨10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎑，并且搭载了【zǎi le】🤛8155芯片➡，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🚻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😤联等功🚛能【néng】，并且还内置了✔爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚷音乐等应用📢。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏻学座椅【xué zuò yǐ】😂，并且还【bìng qiě hái】♑带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐚/通风功🤖能。其它配置【zhì】🏄方面，新车也🔲提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🏄，提升我【tí shēng wǒ】🧡们的出行舒适度🚦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机👱结构🔴，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍚、P4负责后驱【qū】🍚，三部电🥝机可以说是各🆑司其职🐜，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🔅铺装路⛵段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】♊很好的🎽完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👷个优势就是提【jiù shì tí】🙄供了一个大电池🚼，它搭载的是来【de shì lái】🕢自宁德💦时代的 43.2kWh 大电池🚼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎙超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔵电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👛了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐏，除了【le】经👏济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤔、雪地、泥地【ní dì】㊙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🎞旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🈵识别路况并自动切换〰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐏，对于越🚬野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🕘次试驾路段主🛥要是碎🚂石路【shí lù】🏴，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🆓换到岩【huàn dào yán】石【shí】🤔或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🈲，但并不是每一【shì měi yī】台车都🛫适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🈲，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📛择。方🈲盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的✴动力和【dòng lì hé】🛷能耗表⏪现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍣力【lì】😍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🚮行动吧。