厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤜山海【shān hǎi】T1在不久✏前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😻中正式【zhōng zhèng shì】🛳上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🥦车型上🍁提供了🈵三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了👞2025款山海【shān hǎi】⏸T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型⛹），下面咱〽们就一起来看【qǐ lái kàn】⏰下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥋设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】📇分采用了地平🐫线贯穿⚾式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🎬四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔘非常的不错。此外😮，厚重的【hòu chóng de】黑色包⚽围也显得野性【dé yě xìng】🏷十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🚮用了方【yòng le fāng】📭盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🦁较的硬派【pài】，此外分🔨段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏉是方盒【shì fāng hé】😞子里的💡颜值担📣当【dāng】🚒。

试驾车💟型配备了佳通👑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💰显得较为时尚🎤。此外【cǐ wài】😬，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚳T1的内饰📭设计同🕺样没有明显变化🥅，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🦁，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍹置配备了扶手，方便越野时稳🎭定身体👭。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💱晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📁控屏👅，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🎮的流畅【de liú chàng】，并且功能上也⛱是非常【fēi cháng】🎮的丰富😮。支持苹果【guǒ】🐃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🥌，并且还📼内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石✋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕌，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⛪能。其它配置【pèi zhì】方面😪，新车也提供了50w无线快充【chōng】🎗、索尼音♎响【xiǎng】、大尺寸全景天🕧窗🏪、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😭们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】👡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧛T1采用了🦀三电机结构，其中🐜P1负责发电，P3负责前⏪驱【qū】👙、P4负责后【fù zé hòu】🥡驱【qū】👙，三部电机可以【jī kě yǐ】🔗说是各司其职，这也保证了这🚄台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🧛T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📆务【wù】🌚。

2025款山海T1另外一🥄个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚺个大电❌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚮时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💚电续航【diàn xù háng】里程超🎫220km的混动🍌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏮，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外✳，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🗯、泥地、沙地等模式🏮。或者直⌚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦕X模式🏮。这个模🔬式能够【shì néng gòu】👼在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🛄动切换对应驾✨驶模式🏮，对于越🤝野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】💤的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🦕非铺装路【lù】😃段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💊X模式🏮即可🐜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🤖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🛥2025款捷途山海T1无疑就📑是个合适的选择【zé】🎙。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】💯和能耗表现【biǎo xiàn】🖕，再加上硬核的越野实力💯，如果你🎚想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎈，那心动的话就【de huà jiù】🧙行动吧【háng dòng ba】😂。