厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏚山海T1在不久📸前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🙅，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🦕5款车型，售价区间【jiān】😸13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🏪三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕠了【le】2025款山海T1 XWD征服版🚷（以下🧛介绍均为⛩该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📮们就一起来看👚下🧛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1在外观【zài wài guān】设计方🦏面没有明显的⚾变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的➖科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💭非常的🎾不错📃。此外，厚重的黑色包👺围也显🚀得野性十足。

2025款山海🤭T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🏜较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🤓腰线设🧜计也带🗼来不错的力量感🔓。值得一【zhí dé yī】提的是🤓，山海🏦T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担👬当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗂了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⚡，按照惯例，2025款山海T1也在🐜D柱位置【zhù wèi zhì】😈贴上了终身质保的徽章👵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🔳化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🔁悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍏，看上去【kàn shàng qù】非常的✈简洁、干练😌。并且车【bìng qiě chē】➗内也在💎多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⏺。

新车配👬备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🥞8155芯片🖲，车机运行也是非常的流畅🦁，并且功【bìng qiě gōng】🙄能【néng】上也📡是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为👒HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🗯爱奇艺🛅、雷石【léi shí】🔤KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海👅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥏/通风功能。其它配置【zhì】💡方面，新车也【xīn chē yě】🕉提供了📃50w无线快充🌠、索尼音响😅、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🕎层夹胶玻璃等配置【zhì】💡，提升我们的出【men de chū】行舒适度🚎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕝三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐡、P4负责后🌫驱【qū】🐡，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】〰，这也保证了这⬇台车动力【lì】⏺。无论是铺装路🐿段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】⏺需求👬，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚸完成任🏽务。

2025款山海🐣T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】✨供了一个大电池【dà diàn chí】🖨，它搭载的是来自宁德🎺时代的🏬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏡可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏡里程超💇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕰T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌶，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎷石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌶。或者直🚅接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌶。这个模式【mó shì】🌶能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📬况并自动切换⏸对应驾🎥驶模式【mó shì】🌶，对于越野小白🕖来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏽。我们此【wǒ men cǐ】👸次试驾路段主🥃要是碎【yào shì suì】🍽石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚔换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌶即可❤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😾都向往🎑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都💑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕑山海T1无疑就是个合适的选🤽择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🗄、不错的🌄动力和【dòng lì hé】🚅能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍁，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐳，那心动⚾的话就行动吧。