厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐌子大会🎯中正式🤑上市🍼，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥑大亮点【dà liàng diǎn】🖇就是在【jiù shì zài】四驱🐊版车型【bǎn chē xíng】上🥞提供了😩三电机、大电池🍫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🛵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🛃该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔆设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍥式灯带📿，灯带还【dēng dài hái】👷带有动态效果【tài xiào guǒ】🆗，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🙏科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🥣，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌲十足【shí zú】🦔。

2025款山海🏁T1依旧沿🌷用了方盒子的🙀设计，看上去【kàn shàng qù】📥也是比👩较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍁计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🆑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐈是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔷颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🖐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍱。此外，按照惯例【lì】🌖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💟保的徽🍔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🙏仪表台💆搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👦内也在🐰多个位置配备了扶手，方便越💔野时稳【yě shí wěn】🤢定身体👿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🎯控屏【kòng píng】😏，并且搭【bìng qiě dā】👭载了8155芯片，车机运行也是🔯非常的【fēi cháng de】💀流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的💀丰富。支持苹🛠果🧝CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🖇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📑音乐等📽应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐁，并且还带有座椅加热/通风功能📤。其它配【qí tā pèi】🔏置方面，新车也提供了🎃50w无线快🚘充【chōng】🍜、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🎑层夹胶玻璃等配置🌋，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1采用了三电🍵机结构🚶，其中P1负责发🥄电🍵，P3负责前驱【qū】🛎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛎，三部电🍵机可以说是各🥜司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌕台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1都可以🛵很好的完成任🗽务。

2025款山海🚸T1另外一🥡个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🤘，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的💸 43.2kWh 大电池🤘，CLTC 纯电续航可以🐧超过📥220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏡T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥊7+X智能驾【zhì néng jià】🗝驶模式【shǐ mó shì】🐁，除了【le】经🐔济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】❗、雪地、泥地【ní dì】⛓、沙地等🐏模式【mó shì】🐁。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐁。这个模式【mó shì】🐁能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐁，对于越野小白🚫来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔳要是碎📵石【shí】路🙍，进入非铺装路🍳段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】❗或者X模式【mó shì】🐁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥝方【fāng】🕓，但并不【dàn bìng bú】是每一🕕台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🆓诗和远🥝方【fāng】🕓，而2025款捷途山海🔡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🤒择。方【fāng】🕓盒子的硬汉【yìng hàn】⌚形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你📶想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🔉行动吧【háng dòng ba】。