厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】😼。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐀就是在四驱版👾车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚂三电机、大电池🏾以及🍙XWD全自动🈺智能四【zhì néng sì】驱👄。我们此次也越野体验💽了🚂2025款山海T1 XWD征服版(以下⛷介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛒),下⛷面咱们就一🖤起来看【qǐ lái kàn】下⛷。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🎹分采用🔀了地平💢线贯穿式灯带,灯带还🚨带有动🐂态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的♊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外😑,厚重的🧘黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐟十足。
2025款山海🌏T1依旧沿【yī jiù yán】💋用了方盒子的🕵设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐤计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏑提的是🛒,山海🌏T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🔷红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担✋当【dāng】🐁。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😪铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例🔜,2025款山海👍T1也在🤺D柱位置【zhù wèi zhì】🌙贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🔡章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔗T1的内饰🥑设计同🍁样没有🌭明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔢,看上去非常的🎣简洁、干练。并且车🖥内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍉定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🧙晶仪表【jīng yí biǎo】⏳盘以及【pán yǐ jí】📂15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🉐,车机运行也是📄非常的【fēi cháng de】流畅🤼,并且功能【néng】🎒上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍏。支持苹果🎂CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🎒,并且还内置了爱奇艺、雷石🔛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工⏹学座椅【xué zuò yǐ】🐔,并且还带有座椅加热🌸/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😉置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👖充【chōng】🏺、索尼音😰响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏂全景天窗😾、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1采用了♐三电机🍱结构【jié gòu】,其中P1负责发电🚮,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🚮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🛩证了这🧐台车动🆙力。无论是⚪铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏳,或者说是越野时爬坡🏋的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🦑就是提供了一个大电池【chí】,它搭载🐏的是来【de shì lái】自宁德🈲时代的【shí dài de】🐘 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈂航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🌚首款纯电续【chún diàn xù】🈂航里程超220km的混动方盒子⚽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】😝济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🎬X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😪在【zài】 0.15s 内智能☕识别路【shí bié lù】况并自🌡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐙是非常的友好🔶。我们此♍次试驾🔫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤞石【shí】路,进入🎬非铺装【fēi pù zhuāng】路🍎段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🍛可😰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤫都向往诗和远方【fāng】📭,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带😖你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】📭,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合💎适的选🔗择🚟。方【fāng】盒子🚈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎷动力和♉能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力🎫,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🎅的话就【de huà jiù】行动吧。