厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔱山海【shān hǎi】🌞T1在不久前的捷途方盒🚙子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌝5款车型【xíng】🆒，售价区【shòu jià qū】🍍间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔓四驱【sì qū】🐸版车型【xíng】上提供了【le】三电机【jī】🦄、大电池以及XWD全自动智能四⏪驱🐸。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🌞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔴介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🏼），下🔴面咱们就一起来看下🔴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🚪变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔵了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥋，整体的【zhěng tǐ de】🚷科技感【kē jì gǎn】和辨识🤠度都是🎞非常的🚫不错🤥。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐙十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派🗨，此外分段式的【duàn shì de】🦄腰线设计也带来不错😤的力量🍭感。值得一提的是🤣，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👶当【dāng】🥀。

试驾车🌩型配备了佳通😑轮胎🛫，规格为🚬235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔈轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏿样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔬仪表台👱搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🤡，看上去⏱非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】👨、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏋，方便越野时稳🐓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌹备了🐑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍻，并且搭🥡载了🚧8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🏔果【guǒ】CarPlay、华为😋HiCar手机互【shǒu jī hù】🎙联等功能，并且还【bìng qiě hái】♊内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏻应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】♐人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎆/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🦆提供了50w无线快充♓、索尼音【suǒ ní yīn】🈵响、大尺寸全景天❄窗🔶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔟行舒适度🚑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧡T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】💂机结构，其中【qí zhōng】🔬P1负责发✔电💂，P3负责前驱🎺、P4负责后驱🎺，三部电💂机可以🧥说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😧力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌮是越野时爬坡【shí pá pō】✉的动力【de dòng lì】📤需求，2025款山海🧡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】👋，它搭载【tā dā zǎi】🥄的是来自宁德🤚时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💠超过220+km，这也是📰首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕉T1还提供【hái tí gòng】了🛄7+X智能驾🕊驶模式【mó shì】🚱，除了经【chú le jīng】😢济🍢、标准、运动外⏬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔕。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔕。这个模式【mó shì】🔕能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💍对应驾驶模式【mó shì】🚱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😤的友好。我们此⏮次试驾【cì shì jià】🧟路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌊换到岩石或者【shí huò zhě】🗯X模式【mó shì】🔕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💇，但并不🚺是每一🍬台车都😁适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏽适的选🦋择。方【fāng】盒子🎥的硬汉形象、不错的🚏动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💊现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】📑越野实🖼力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。