厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥫山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出🐧5款车型💂，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤾就是在四驱【sì qū】🧀版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕘XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌊驱【qū】🧀。我们此🍐次也越野体验🍙了2025款山海🥞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔐绍均为该车型【gāi chē xíng】⏱），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⛺面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🎟分采用了地平🍈线贯穿【xiàn guàn chuān】🛰式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏬大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛴，厚重的🚼黑色包👿围也显🈷得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚸盒子的设计【shè jì】🤳，看上去也是比🤧较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的📦腰线设🚯计也带来不错📂的力量感。值得一💇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤳也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍊子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌪。此外🕷，按照惯🐎例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🖌保的徽🤛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】❌化，平直的【píng zhí de】🌥仪表台🔓搭配15.6英寸的⭕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤺非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备📫了扶手【le fú shǒu】，方便越🏑野时稳【yě shí wěn】定身体🚉。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📟晶仪表【jīng yí biǎo】🐃盘以及🔼15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🍹8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔀非常的【fēi cháng de】🐾流畅【liú chàng】，并且功😼能上也是非常的【fēi cháng de】🐾丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎩KTV、网易云🤐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】➕椅加热🎲/通风功👈能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充👬、索尼音响、大尺寸🌱全景天💻窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛃们的出【men de chū】📘行舒适【háng shū shì】🛴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中👝P1负责发👺电，P3负责前🆒驱【qū】🛌、P4负责后🧝驱【qū】🛌，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👱司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍖力。无论是铺装路段的提🍜速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🕛的动力需求，2025款山海T1都可以👛很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🤫供了一个大电【gè dà diàn】🎙池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎦自宁德【zì níng dé】👵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超💨220km的混动👹方盒子【fāng hé zǐ】🥈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍼T1还提供📜了【le】7+X智能驾👤驶模式【shǐ mó shì】🎵，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔓。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔓。这个模📹式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🙈况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎵，对于越【duì yú yuè】🥚野小白来说也➿是非常🥑的友好。我们此次试驾♊路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📱X模式即【mó shì jí】🚁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔚是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带😂你去看【nǐ qù kàn】🏢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🙁山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈂适的选择。方【fāng】盒子🐤的硬汉【de yìng hàn】🚎形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🎠现【xiàn】😟，再加上硬核的越野实力，如果你🔅想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。