厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📍子大会【zǐ dà huì】🏳中正式【zhōng zhèng shì】🏉上市♌,新车共推出🎦5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🚭间13.49-17.99万元。新车最🎸大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍣车型上提供了【le】三电机、大电池以及🏕XWD全自动💌智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📤(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱🛵们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥖T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😢明显的🥊变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】🦉线贯穿式灯带,灯带还🌙带有动态效果【tài xiào guǒ】🥊,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🈹,整体的【zhěng tǐ de】🐶科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🏰,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】📑,看上去🐩也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎽,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量😇感。值得一提的是【tí de shì】🕟,山海❇T1的设计【shè jì】📑也获得🔗了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🧙颜值担🎂当。
试驾车【shì jià chē】🐈型配备🐎了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧡轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例⛪,2025款山海T1也在😴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐭章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👃设计同样没有明显变🔡化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎒15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🐛非常的简洁🚄、干练🌞。并且车内也在🍐多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🌤野时稳定身体。
新车配备了🔜10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🛺载了【zǎi le】🕯8155芯片🐻,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🍑,并且功能【néng】🔟上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕑能【néng】🔟,并且还🥎内置了👅爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍿音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🏪T1配备了🕛人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍥,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👰置方面,新车也🕍提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥥响、大尺寸【dà chǐ cùn】😠全景天窗🔧、四门双⏬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构⬛,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🔰、P4负责后驱🔰,三部电【diàn】🌘机可以【jī kě yǐ】🤺说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】💸台车动【tái chē dòng】力【lì】🛎。无论是铺装路🤢段的提🐳速表现,或者说🎱是越野💰时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛎需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势✝就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🔊,它搭载的是来【de shì lái】🛡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔊,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎋超过🐉220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📧方盒子🚰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🕔驶模式【shǐ mó shì】,除了经😿济【jì】🗨、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔗入【rù】🚵X模式。这个模式能够在😤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎚况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🍩是非常🐘的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⏫路段主【lù duàn zhǔ】🍧要是碎石路,进入【jìn rù】🚵非铺装【fēi pù zhuāng】路🚨段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即✌可🔇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥌方【fāng】🎭,但并不是每一台车都适合带🛢你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥌方【fāng】🎭,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥀T1无疑就🌩是个合⛹适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎭盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🎸能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🔥硬核的越野实🕤力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📕,那心动🍼的话就行动吧。