厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⚽子大会【zǐ dà huì】🤛中正式🐾上市，新车共推出🎫5款车型🅱，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏍四驱版【sì qū bǎn】车型上🚰提供了三电机、大电池😿以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👊驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⛺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌫该车型🏿），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍄面没有明显的变化，前脸部分采用🌬了地平【le dì píng】线贯穿😚式灯带，灯带还带有动📈态效果📍，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔤科技感😿和辨识【hé biàn shí】👞度都是😅非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌖，看上去也是比🚾较的硬派⏹，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌖也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🎙提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌖也获得【yě huò dé】😍了德国【le dé guó】👓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏇是方盒【shì fāng hé】子里的🔅颜值担【yán zhí dān】🤲当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🍫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍰。此外【cǐ wài】，按照惯🔯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏈终身质🎊保的徽章🐨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🛅样没有明显变🗑化，平直的【píng zhí de】🐮仪表台⏮搭配🌓15.6英寸的悬浮式中控屏😽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💨内也在多个位置配备了扶手，方便越🔎野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔻备了🚟10.25英寸液【yīng cùn yè】📡晶仪表🚷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🧛8155芯片🐚，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也😠是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤡能，并且还📨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚷。

2025款山海🆒T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔌带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🦂方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌀、索尼音响🚄、大尺寸🚌全景天窗、四门双❌层夹胶🗨玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🦂，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🙋结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以✅说是各司其职🐞，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐊力👸。无论是铺装路🛂段的提🕐速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚈时爬坡【shí pá pō】👀的动力【de dòng lì】👸需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】📉务。

2025款山海🥄T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载😀的是来😤自宁德时代的【shí dài de】🖤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💲航可以【háng kě yǐ】超过📈220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💲航里程【háng lǐ chéng】超⛑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕉，除了经济、标准⏮、运动外【yùn dòng wài】👍，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🕙、泥地【ní dì】👯、沙地等🤱模式【mó shì】🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐃入X模式【mó shì】🎧。这个模式【mó shì】🎧能够在 0.15s 内智能🗝识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎻驶模式【shǐ mó shì】🕉，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⚫。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😧段时切换到岩石【shí】或者🍖X模式【mó shì】🎧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📽方🧚，但并不是每一⏭台车都🤳适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📽方🧚，而【ér】2025款捷途⏲山海T1无疑就🅿是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🧚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🕞动力和【dòng lì hé】🤱能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕸向往的👅自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。