厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕰，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏕大亮点🎱就是在🐡四驱🤔版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🎩智能四【zhì néng sì】⛸驱🤔。我们此次也越🔄野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下📈介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🌜），下面咱🍑们就一【men jiù yī】🗜起来看【qǐ lái kàn】下📈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔚明显的变化，前脸部🤬分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌀带有动【dài yǒu dòng】🍱态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧕科技感和辨识【hé biàn shí】📚度都是😥非常的不错。此外🔘，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😕。

2025款山海【shān hǎi】🚇T1依旧沿用了方盒子的➰设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🗒派【pài】🏰，此外分🐯段式的♐腰线设计也带来不错的力量👮感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🦊是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😴颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😁型配备了佳通💚轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎒为时尚。此外，按照惯🐫例，2025款山海T1也在🤰D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕝设计同样没有🏯明显变【míng xiǎn biàn】化🏺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍊非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍋多个位🏑置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌌定身体🗓。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🈶8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💐的流畅🐠，并且功【bìng qiě gōng】🚜能上也是非常【fēi cháng】💐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😹HiCar手机互【shǒu jī hù】⛺联等功😪能，并且还内置了⛺爱奇艺、雷石🥜KTV、网易云🙌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎢学座椅，并且还🌪带有座椅加热🐝/通风功【tōng fēng gōng】🈸能。其它配【qí tā pèi】置💡方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏍响、大尺寸【dà chǐ cùn】😎全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚷配置💡，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎚三电【diàn】机结构【jié gòu】🎷，其中⛎P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📙、P4负责后驱【qū】📙，三部电【diàn】🗼机可以🛀说是各【shuō shì gè】司其职🕖，这也保🍳证了这台车动🐤力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🙅务。

2025款山海⛷T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⛳供了一个大电池【chí】⛪，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍛超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🖐220km的混动⛴方盒子🌓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾⚓驶模式【mó shì】🗝，除了经【chú le jīng】🏕济、标准🔙、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗝。或者直【huò zhě zhí】🦀接按下旋钮进入【rù】🥧X模式【mó shì】🗝。这个模👝式能够🍆在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤧况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈲驶模式【mó shì】🗝，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙎要是碎石路，进入【rù】🥧非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🚢X模式【mó shì】即🐥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💗方，但并不🔀是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🥍诗和远【shī hé yuǎn】💗方，而✝2025款捷途山海T1无疑就是个合🈶适的选【shì de xuǎn】🥟择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍡形象【xíng xiàng】、不错的🐨动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⌚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👰自由，那心动的话就🍊行动吧。