厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🏞5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🌔。新车最🎚大亮点🕣就是在💁四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🌒三电机、大电池以及🏨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🕎2025款山海💋T1 XWD征服版♈（以下【xià】🍟介绍均为该车型），下【xià】面咱🎿们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🍟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👌明显的变化，前脸部分采用了地平⛷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🎶态效果【tài xiào guǒ】，再配合📎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🧠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐎非常的【fēi cháng de】不错。此外🏠，厚重的💓黑色包围也显得野性🔜十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计⛔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🔵的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌱，山海T1的设计⛔也获得🦏了德国🌵红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦗是方盒【shì fāng hé】🏔子里的【zǐ lǐ de】颜值担✝当📿。

试驾车型配备👟了佳通⛹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏡为时尚。此外，按照惯例【lì】🏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🧕保的徽🎧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔚明显变化🔠，平直的【píng zhí de】🏙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👓简洁、干练🏑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐌置配备了扶手【le fú shǒu】🐌，方便越野时稳定身体🥊。

新车配备了🚿10.25英寸液🍐晶仪表♍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🤑，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🥠能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🤦。支持苹【zhī chí píng】果🏑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤖联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】✏、雷石❗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚪带有座椅加热👘/通风功能🙇。其它配🐳置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😙、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】😻全景天🥙窗、四门双层夹胶🍶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🐂机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🐂，P3负责前驱🤵、P4负责后📵驱🤵，三部电⛲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动✊力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🦕速表现，或者说【huò zhě shuō】🏢是越野时爬坡📱的动力【lì】需求🎄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐄务。

2025款山海T1另外一💪个优势【gè yōu shì】💥就是提供了一【gòng le yī】个大电池🎯，它搭载【tā dā zǎi】🏣的是来自宁德时代的【shí dài de】🌖 43.2kWh 大电池🎯，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏘超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔈电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆘T1还提供🚻了【le】🌶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏣，除了【le】🌶经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🦖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】❔。或者直♈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】❔。这个模【zhè gè mó】🐶式能够【shì néng gòu】在【zài】🎊 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏣，对于越野小白💹来说也【lái shuō yě】是非常🚴的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐤路段主💕要是碎石路👤，进入非铺装路段时切换到岩石🦖或者X模式【mó shì】❔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛹诗和远方【fāng】🏃，但并不🎏是每一🧗台车都适合带【shì hé dài】你去看🐹诗和远方【fāng】🏃，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏃盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的⛅动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实😉力，如果你【rú guǒ nǐ】🌙想追寻🎃向往的🕔自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】⛹。