厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😒途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🐈13.49-17.99万元🏴。新车最🎙大亮点就是在😪四驱【qū】版车型上提供了三电机🍫、大电池【dà diàn chí】🌈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛍驱【qū】。我们此🤩次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🆚），下面咱🦇们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化📭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔂了地平👋线贯穿式灯带🎽，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的✖科技感和辨识度都是👫非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🔆黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🙅十足😎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🚔，看上去🖍也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌲计也带【jì yě dài】来不错🐀的力量🦊感【gǎn】🚋。值得一提的是❣，山海T1的设计【de shè jì】🚔也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😂颜值担当🏄。

试驾车型配备📸了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧗。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😖贴上了😮终身质保的徽【bǎo de huī】🛀章🙂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😀明显变🎂化【huà】🖌，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💱非常的🕒简洁❌、干练🛢。并且车内也在👰多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🔝10.25英寸液【yīng cùn yè】🏉晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍋8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🕟非常的流畅，并且功能上也是非常♌的丰富。支持苹果【guǒ】🤖CarPlay、华为HiCar手机互🍳联等功【lián děng gōng】👾能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1配备了【pèi bèi le】人体工😏学座椅✴，并且还带有座🆚椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐧、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏦、四门双🚈层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🌌行舒适🏻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤒T1采用了👲三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🎎驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🔬力【lì】🆑。无论是♿铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🤧是越野【shì yuè yě】时爬坡✊的动力【de dòng lì】🆑需求🌙，2025款山海🤒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🗄。

2025款山海🐔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🖨自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👷航可以【háng kě yǐ】🔇超过💈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👷航里程超🤚220km的混动🌶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🧖，除了【le】经济、标准💁、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】〽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕝。或者【huò zhě】直⛷接按下🤼旋钮进【xuán niǔ jìn】✖入🐵X模式【mó shì】🕝。这个模式【mó shì】🕝能够在🚆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤔驶模式【mó shì】🧖，对于越【duì yú yuè】👊野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🛡的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🈵要是碎🍉石【shí】〽路，进入🐵非铺装路段时切换到岩石【shí】〽或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚨都向往【dōu xiàng wǎng】🐩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕹，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕹，而🐫2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⚽适的选择。方【fāng】🕹盒子的硬汉【yìng hàn】🔈形象🤦、不错的【bú cuò de】⛺动力和能耗表【néng hào biǎo】🐡现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🌱力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🉐行动吧。