厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗄山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🔣推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏨，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】👧大亮点就是在四驱【qū】版车型上🍬提供了【le】😬三电机、大电池🥍以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此📅次也越🔑野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🍀），下面咱们就一🥓起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🥧了地平线贯穿式灯带，灯带还👞带有动【dài yǒu dòng】态效果🎷，再配合📮两侧的四叶草大灯👷，整体的【zhěng tǐ de】🕴科技感和辨识🌽度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🧞围也显得野性📇十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🙍较的硬派🧗，此外分段式的😾腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎧来不错🚮的力量🍮感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕯红点奖🛵，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车😈型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚩为时尚【wéi shí shàng】。此外🎽，按照惯例，2025款山海👇T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🥦保的徽【bǎo de huī】章🎱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏻明显变🙉化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🚗悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛑。并且车内也在😺多个位🏄置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔷定身体🍮。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕠控屏，并且搭载了🎟8155芯片📉，车机运行也是非常🏴的流畅，并且功能上也🔭是非常🏴的丰富【de fēng fù】。支持苹👿果📹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍾，并且还【bìng qiě hái】🏸内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🤓带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏅能【néng】。其它配置【zhì】🦂方面【fāng miàn】，新车也提供了⏲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⏪全景天窗【chuāng】、四门双🉐层夹胶玻璃等📏配置【zhì】🦂，提升我们的出【men de chū】🛑行舒适度⚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机👳结构，其中P1负责发电【diàn】👺，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🌧，这也保【zhè yě bǎo】🚕证了这【zhèng le zhè】😄台车动🔗力【lì】🚳。无论是💖铺装路段的提🙏速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🚳需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🈷完成任务。

2025款山海T1另外一🛄个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎤，它搭载🚡的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🎤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛠航可以🏑超过220+km，这也是首款纯🚤电续航【diàn xù háng】🥈里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📢T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👃，除了经🎠济♒、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】👂、沙地等模式【mó shì】👃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🛶入X模式【mó shì】👃。这个模【zhè gè mó】🚐式能够🎴在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎻驶模式【mó shì】👃，对于越🤒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🆎的友好【de yǒu hǎo】。我们此💒次试驾【cì shì jià】路段主🍽要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏍X模式【mó shì】👃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌥方【fāng】，但并不是每一台车都😎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌥方【fāng】，而🚘2025款捷途🗄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】💸择。方【fāng】盒子🐿的硬汉【de yìng hàn】形象🤑、不错的动力【dòng lì】⭕和能耗【hé néng hào】表现，再加上💯硬核的【yìng hé de】💭越野实【yuè yě shí】力⭕，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🚓。