厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🧐中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🦉，新车共推出【tuī chū】🌓5款车型，售价区间【jiān】🤢13.49-17.99万元。新车最⚾大亮点🌻就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🏹三电机【sān diàn jī】、大电池🚮以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🆓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🏦绍均为该车型🎩），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🐪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⚽设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🤸分采用了地平🌤线贯穿【xiàn guàn chuān】⛎式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🐰科技感和辨识🚤度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🔐，厚重的🐞黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⏪用了方【yòng le fāng】🤜盒子的📫设计【shè jì】，看上去🦖也是比较的硬🏮派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🛥感。值得一🥛提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🏻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎺颜值担当。

试驾车型配备了佳通👞轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式⛩铝合金【lǚ hé jīn】🎚轮辋也【lún wǎng yě】🗓显得较【xiǎn dé jiào】🐹为时尚。此外🥍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍨设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🚬化【huà】，平直的仪表台搭配🍗15.6英寸的【yīng cùn de】🈚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚓，看上去😽非常的简洁、干练🍻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥕。

新车配备了🚃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎢控屏😽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🗜的流畅，并且功能上也🌀是非常🗜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🚈HiCar手机互🐯联等功【lián děng gōng】能📨，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤜音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛶学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💰能【néng】。其它配置🆙方面，新车也【xīn chē yě】🥣提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔑、四门双【sì mén shuāng】👊层夹胶🐒玻璃等配置🆙，提升我😁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚖机结构，其中🚙P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚖，P3负责前驱【qū】😔、P4负责后驱【qū】😔，三部电【diàn】🚖机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保👄证了这【zhèng le zhè】台车动💠力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔮，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌙的动力🚾需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛬完成任务🏸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚳就是提🚌供了一【gòng le yī】🌡个大电🏓池，它搭载的是来🕗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🚬超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🔳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⌛7+X智能驾💄驶模式，除了经【chú le jīng】🍥济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎮石🥥、雪地、泥地、沙地等🐴模式。或者直㊙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🧜对应驾【duì yīng jià】📘驶模式，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🎱的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏡要是碎石路🕕，进入非【jìn rù fēi】🕌铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌂换到岩【huàn dào yán】石🥥或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】👹，但并不🚋是每一【shì měi yī】🛍台车都适合带你去看诗和远方【fāng】👹，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👹盒子的【hé zǐ de】硬汉🕓形象🔢、不错的动力和能耗表💳现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💆越野实【yuè yě shí】🥊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📐，那心动【nà xīn dòng】的话就🔢行动吧。