厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚐前的捷【qián de jié】♍途方盒【tú fāng hé】🌞子大会中正式上市🙁，新车共推出😸5款车型，售价区📍间13.49-17.99万元。新车最📆大亮点就是在【jiù shì zài】👦四驱版【sì qū bǎn】🏤车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🈹XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🦍绍均为该车型），下面咱😟们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👅T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平〰线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🚈态效果【tài xiào guǒ】，再配合♑两侧的【liǎng cè de】四叶草➿大灯，整体的🛡科技感🛩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🛎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚐得野性十足。

2025款山海🛰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🆒也是比较的硬派【pài】✔，此外分🚣段式的😭腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量✌感。值得一【zhí dé yī】提的是💔，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🦌红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚍子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💰显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💄，2025款山海🌮T1也在D柱位置🔟贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🤵章【zhāng】👀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🤚明显变化【huà】🎶，平直的【píng zhí de】仪表台搭配⚫15.6英寸的悬浮式👧中控屏📃，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🏈置配备了扶手【le fú shǒu】🍮，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及✳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭☝载了8155芯片🚡，车机运🔐行也是非常【shì fēi cháng】的👃流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的👃丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🛶内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍹、雷石KTV、网易云🏜音乐等【yīn lè děng】应用🏠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍳学座椅【xué zuò yǐ】👻，并且还【bìng qiě hái】🧘带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🛷置方面💾，新车也🃏提供了【tí gòng le】📤50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🚋响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】📝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📋T1采用了三电机📐结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐑电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛑驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职💝，这也保【zhè yě bǎo】🤫证了这【zhèng le zhè】📀台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤪需求🔆，2025款山海📋T1都可以🚆很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚕个大电池😖，它搭载的是来【de shì lái】自宁德⏫时代的 43.2kWh 大电池😖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐤航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🐤航里程超【chāo】220km的混动🖕方盒子💗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾😝驶模式【shǐ mó shì】👓，除了经【chú le jīng】🐽济【jì】、标准📁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🏞、泥地、沙地等模式【mó shì】👓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐻X模式【mó shì】👓。这个模式【mó shì】👓能够在🤣 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⛅驶模式【shǐ mó shì】👓，对于越野小白来说也🦕是非常【shì fēi cháng】的友好✳。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥎石路🗃，进入🐻非铺装路段时【lù duàn shí】切🍃换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👓即可🤙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往☔诗和远✖方【fāng】👜，但并不【dàn bìng bú】📇是每一台车都适合带你去看📋诗和远✖方【fāng】👜，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌓是个合适的选【shì de xuǎn】📳择【zé】。方【fāng】盒子😫的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌵向往的自由【zì yóu】，那心动🔤的话就🐉行动吧。