厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⬇山海T1在不久前的捷途方盒㊙子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版➗车型上🚾提供了【tí gòng le】🏌三电机、大电池【dà diàn chí】🍨以及XWD全自动智能四🍐驱。我们此🐲次也越野体验了【le】👽2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔐们就一起来看【qǐ lái kàn】🔦下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⚡，前脸部分采用🎬了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合👞两侧的四叶草大灯🍿，整体的🤓科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】📵度都是🤦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛰十足【shí zú】💓。

2025款山海💵T1依旧沿📳用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】✍较的硬👦派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👈计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】📉提的是【tí de shì】🧘，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐩子里的【zǐ lǐ de】🥉颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🐕，按照惯例🚁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👞D柱位置【zhù wèi zhì】🚹贴上了🥚终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐽T1的内饰【de nèi shì】🐴设计同🙆样没有🦏明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🥟。并且车🍔内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔃。

新车配👶备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏛控屏【kòng píng】〰，并且搭🎸载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功㊙能【néng】上也💊是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果👴CarPlay、华为HiCar手机互📢联等功【lián děng gōng】能【néng】😎，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🦁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏄能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🏙提供了【tí gòng le】🐴50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🈁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌊配置，提升我🕙们的出【men de chū】行舒适度🐮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎫T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以〰说是各👅司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🐠台车动力🏼。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏐段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】👡是越野🐨时爬坡🐁的动力🏼需求，2025款山海🎫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🏁，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🈸自宁德【zì níng dé】🤦时代的 43.2kWh 大电池🏁，CLTC 纯电续航可以🚦超过❣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🕑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🌛驶模式【mó shì】💕，除了经🕺济、标准、运动外🎟，还有岩石🏾、雪地📕、泥地、沙地等模式【mó shì】👓。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👓。这个模式【mó shì】👓能够在🍒 0.15s 内智能🎫识别路【shí bié lù】📳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🔴驶模式【mó shì】💕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】⌛的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏾路，进入非铺装路📬段时切📽换到岩石🏾或者X模式【mó shì】👓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦏都向往诗和远💎方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远💎方【fāng】，而【ér】2025款捷途🛰山海🦕T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔑适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤰动力【lì】😷和能耗表🧥现，再加上【zài jiā shàng】♊硬核的越野实力【lì】😷，如果你【rú guǒ nǐ】🐋想追寻🔝向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。