厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔦T1在不久前的捷📕途方盒🤝子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🕌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】✉间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🚪三电机📷、大电池🧚以及【yǐ jí】🍛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🌱了【le】🚪2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📸（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🤛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方♊面没有明显的【míng xiǎn de】🛏变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👥式灯带，灯带还带有动态效果➰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤪不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎋围也显【wéi yě xiǎn】🅰得野性十足🍨。

2025款山海【shān hǎi】🛑T1依旧沿【yī jiù yán】🎢用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚱也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😾感。值得一📐提的是🤵，山海【shān hǎi】🛑T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎏红点奖🚊，可以说是方盒🤙子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】👞型配备了佳通🎙轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📣显得较🛥为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🙅保的徽【bǎo de huī】章🏦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏮化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💛悬浮式🐐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍊简洁、干练🌞。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐧置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍛，方便越🦂野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏌备了10.25英寸液👕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐟15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍈载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎥行也是非常【fēi cháng】🏻的流畅，并且功🚓能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🏻的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔕HiCar手机互联等功🔀能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🖊KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍽，并且还🎉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【zhì】📅方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🈶50w无线快充、索尼音🕜响、大尺寸🛍全景天【quán jǐng tiān】窗🥨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💷玻璃等配置【zhì】📅，提升我🆘们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚰T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱⛏、P4负责后驱⛏，三部电【sān bù diàn】🚼机可以说是各⛵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⏪力✏。无论是【wú lùn shì】🔏铺装路🍧段的提【duàn de tí】速表现🥫，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥙需求【xū qiú】，2025款山海🚰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🍹，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎞自宁德时代的👸 43.2kWh 大电池🍹，CLTC 纯电续航🆖可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🌓220+km，这也是💘首款纯电续航🆖里程超220km的混动⬇方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌟T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌂济🔄、标准😊、运动外🛂，还有岩石、雪地、泥地🍿、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🔡况并自【kuàng bìng zì】🍌动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🗨次试驾路段主🏈要是碎🏞石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🐤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💵可🍰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】🍌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看📠诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】🍌，而🔠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⌛适的选择😵。方【fāng】🍌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🔉动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🎯的话就🌁行动吧❌。