厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🗳子大会【zǐ dà huì】🍞中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👶推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🗓车型上⏱提供了💡三电机🌡、大电池以及🤸XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗨野体验了❣2025款山海🤼T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐂们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌏T1在外观【zài wài guān】设计方🅿面没有明显的变化🤩，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👮，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚤四叶草大灯【dà dēng】🦖，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🔦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🖍黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🍪。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🥫较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥦段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错⚓的力量🌕感。值得一提的是【tí de shì】🛣，山海T1的设计【shè jì】也获得💹了德国红点奖🤓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦂子里的颜值担🏚当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🐴了佳通轮胎😽，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤲，按照惯例，2025款山海🦒T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💁终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏟明显变🌔化，平直的仪表台🗯搭配🧦15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌮简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦀内也在【nèi yě zài】🤙多个位【duō gè wèi】🤮置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🍱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🦆的流畅，并且功能【néng】💉上也是非常【fēi cháng】🦆的丰富【de fēng fù】🐔。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⤵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】💉，并且还内置了【nèi zhì le】🦍爱奇艺👵、雷石KTV、网易云📎音乐等应用🥌。

2025款山海T1配备了人体工🔤学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热⛰/通风功能【néng】。其它配置方面🕕，新车也【xīn chē yě】提供了🛷50w无线快【wú xiàn kuài】充💍、索尼音响、大尺寸🌅全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌶层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌨配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🥇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💋三电机🕹结构，其中P1负责发电🏽，P3负责前驱🤸、P4负责后【fù zé hòu】驱🤸，三部电【sān bù diàn】🏽机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🔊台车动【tái chē dòng】🤐力。无论是【wú lùn shì】🌉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🏬时爬坡【shí pá pō】的动力需求💒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一👢个大电【gè dà diàn】池🔔，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔔，CLTC 纯电续🍤航可以超过220+km，这也是🥈首款纯🗝电续航里程超220km的混动👺方盒子【fāng hé zǐ】🕦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌘了7+X智能驾📦驶模式【mó shì】🛹，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦈模式【mó shì】👚。或者直【huò zhě zhí】接按下😛旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👚。这个模【zhè gè mó】式👚能够在 0.15s 内智能识别路🍿况并自动切换对应驾💱驶模式【mó shì】🛹，对于越📂野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🐼的友好🐃。我们此【wǒ men cǐ】🔷次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路🈹段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⬅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤢你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨，而【ér】2025款捷途山海🧔T1无疑就是个合🍉适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🍴的硬汉【de yìng hàn】⌚形象🏞、不错的动力【lì】和🚺能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😪力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】📠想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。