厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏓前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏀上市，新车共推出😜5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦑大亮点🌞就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🅾提供了三电机💬、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四♋驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🙉野体验💋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔟绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧣明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎶分采用了地平👹线贯穿式灯带，灯带还带有动🏁态效果，再配合两侧的🐥四叶草【sì yè cǎo】大灯♍，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】😄度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的💧黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👰得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🧀设计，看上去🚟也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚻，此外分💭段式的🎑腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】😦。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】👠了德国【le dé guó】红点奖🏂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当💇。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🎣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😨显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】❄，按照惯例，2025款山海⛴T1也在【yě zài】🍡D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📮章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍷样没有【yàng méi yǒu】明显变🔩化【huà】🔉，平直的🗨仪表台✴搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗻悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👿置配备了扶手，方便越🥒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚿备了🕶10.25英寸液晶仪表🎐盘以及【pán yǐ jí】🔑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📂载了【zǎi le】🔻8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🎲是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🚼HiCar手机互【shǒu jī hù】🌭联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💕音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😕人体工学座椅🗝，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕣/通风功能。其它配【qí tā pèi】🍱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😱充【chōng】🐝、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🕕配置，提升我🗞们的出【men de chū】🐓行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1采用了三电机👷结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔻驱、P4负责后🐳驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍘司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】⏩力🎮。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍪速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1都可以【dōu kě yǐ】🌉很好的✔完成任务。

2025款山海T1另外一🕰个优势就是提供了一个大电🤺池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德♟时代的🛂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🎵航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📕首款纯🗒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💩了【le】🐺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✈，除了【le】经🍥济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🤘、沙地等模式【mó shì】😯。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😯。这个模【zhè gè mó】式😯能够在 0.15s 内智能🗓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✈，对于越🈲野小白来说也是非常🔉的友好。我们此次试驾路段主要是碎😟石路📭，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🛒段时切🚳换到岩石或者X模式【mó shì】即🚦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤣，但并不【dàn bìng bú】⏩是每一台车都🔐适合带🦕你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤣，而【ér】2025款捷途山海👼T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🐖择。方🤣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和😊能耗表现，再加上🚍硬核的⛅越野实🛃力【lì】，如果你想追寻🎴向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。