厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⏺前的捷【qián de jié】👀途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌌上市【shàng shì】,新车共推出🏓5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间👄13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏓就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🍲提供了【le】三电机🎙、大电池🦐以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🧙(以下【yǐ xià】👸介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下👸面咱们【miàn zán men】就一起来看👛下👸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🛍,前脸部分采用👲了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还📅带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🎃两侧的【liǎng cè de】四叶草🕐大灯【dà dēng】,整体的科技感🍞和辨识【hé biàn shí】🐷度都是非常的💌不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥅十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚖用了方🍷盒子的设计【shè jì】👦,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⏫派,此外分【cǐ wài fèn】🏄段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】👦也获得【yě huò dé】了德国红点奖👈,可以说【kě yǐ shuō】🌛是方盒❓子里的颜值担🈲当【dāng】。
试驾车🌲型配备了佳通轮胎🍁,规格为【guī gé wéi】🗨235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🍪T1也在🗾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙁保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔹设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌻化,平直的💄仪表台搭配【dā pèi】🎓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的😤简洁【jiǎn jié】😡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⏱多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📀。
新车配🥀备了♊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌔控屏,并且搭🍪载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🎃,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果👈CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎃联等功✏能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等💪应用【yīng yòng】🚿。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📀,并且还👰带有座椅加热【yǐ jiā rè】❕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了⏩50w无线快充、索尼音响、大尺寸❤全景天【quán jǐng tiān】🗣窗🆓、四门双🤠层夹胶🍊玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🐧结构【jié gòu】🏁,其中P1负责发💋电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🍥驱、P4负责后🤝驱,三部电【diàn】🤯机可以说是各司其职,这也保⚾证了这台车动🐬力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔇速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐶的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🏦,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏦,CLTC 纯电续航🎹可以超过【guò】220+km,这也是😒首款纯🎶电续航🎹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🎫7+X智能驾⛽驶模式【mó shì】🤣,除了【le】经🚻济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏚模式【mó shì】。或者直🤗接按下🖍旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔴在 0.15s 内智能识别路🌴况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤣,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常⬜的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎♏石路【shí lù】👂,进入非【jìn rù fēi】🔯铺装路🥨段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💥,但并不🎽是每一台车都🐞适合带【shì hé dài】🎉你去看🧘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💥,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就📩是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】💥盒子的硬汉【yìng hàn】👣形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和💄能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的☕越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻🆕向往的自由,那心动的话就🚈行动吧。