厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👈山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎀中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💇，售价区间【jiān】🌞13.49-17.99万元【wàn yuán】💆。新车最【xīn chē zuì】🥚大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🆙提供了💩三电机、大电池🕝以及【yǐ jí】XWD全自动🥎智能四📹驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💩2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🛐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🐂线贯穿【xiàn guàn chuān】🥃式灯带，灯带还🌬带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔎两侧的🚬四叶草大灯🍸，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🤶非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐌。

2025款山海🏁T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🌪，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🛏派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🗡段式的腰线设计【shè jì】🌪也带来不错【bú cuò】📐的力量感🏾。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏁T1的设计【shè jì】🌪也获得了德国红点奖🚸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕊颜值担🎹当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🙌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👎铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】📘D柱位置贴上了终身质🌋保的徽🎢章【zhāng】🥞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔧T1的内饰【de nèi shì】🐻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👌，平直的👹仪表台搭配🦗15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🆑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌌了扶手【le fú shǒu】🦊，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥓晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚂15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔋行也是非常【shì fēi cháng】🧙的流畅📧，并且功🏥能上也🚓是非常【shì fēi cháng】🧙的丰富。支持苹果【guǒ】🚥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍬，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚾KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚉T1配备了【pèi bèi le】🍿人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌿，并且还带有座🏠椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】📇提供了50w无线快充🎥、索尼音🎮响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💘度【dù】🌔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1采用了🐽三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌺司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🚅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📚速表现📢，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📱需求【xū qiú】🧤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍺T1都可以📃很好的完成任【wán chéng rèn】务🏇。

2025款山海🐘T1另外一📄个优势【gè yōu shì】就是提🥓供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载💸的是来自宁德【zì níng dé】🗄时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📤超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🔫驶模式【mó shì】🤺，除了经【chú le jīng】济、标准🦌、运动外🎡，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤺。或者直【huò zhě zhí】🎮接按下旋钮进🙁入X模式【mó shì】🤺。这个模式【mó shì】🤺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤺，对于越【duì yú yuè】🏺野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🐨。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】😇石【shí】路👛，进入非🚴铺装路💞段时切换到岩石【shí】或者🍽X模式【mó shì】即🙃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗯方💳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗯方💳，而【ér】👁2025款捷途🐓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方💳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🦓和能耗表现，再加上🍷硬核的越野实【yuè yě shí】🍃力【lì】🦓，如果你【rú guǒ nǐ】🍰想追寻向往的自由📧，那心动🚋的话就行动吧🎋。