厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🎲中正式👧上市⛩，新车共推出5款车型🐆，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🍃版车型上提供了【le】👀三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🚦智能四驱🍃。我们此👰次也越【cì yě yuè】野体验⚪了【le】👀2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔽介绍均【jiè shào jun1】为该车型🥐），下【xià】🔽面咱们【miàn zán men】就一起来看💙下【xià】🔽。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥎面没有明显的变化，前脸部♎分采用了地平线贯穿🍵式灯带【shì dēng dài】📫，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🛬和辨识【hé biàn shí】🐶度都是💬非常的【fēi cháng de】⭐不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🥘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚋设计，看上去🍂也是比🛣较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🙅来不错的力量感。值得一提的是🆖，山海T1的设计也获得👡了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐆颜值担🎥当【dāng】。

试驾车⚽型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🖌235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚📑。此外【cǐ wài】，按照惯📌例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章💳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔇T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏜中控屏🎥，看上去非常的📈简洁、干练【gàn liàn】🚸。并且车【bìng qiě chē】📅内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🕚了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚳定身体。

新车配🚏备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😶晶仪表盘以及🆎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的🍊流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🍊丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐮CarPlay、华为HiCar手机互💭联等功📙能，并且还内置了爱奇艺🎶、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐕音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐗椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🤙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天♟窗【chuāng】、四门双💞层夹胶🐉玻璃等📃配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🎢们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】📔机结构🔙，其中🎷P1负责发电📔，P3负责前🔖驱、P4负责后🍝驱，三部电【sān bù diàn】📔机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐩证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🏏段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡✈的动力【de dòng lì】需求🤡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🤐务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池👟，它搭载【tā dā zǎi】的是来❗自宁德🗒时代的🕐 43.2kWh 大电池👟，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌧超过🔀220+km，这也是首款纯📢电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👴了【le】🥊7+X智能驾🕝驶模式【mó shì】🕐，除了【chú le】🥊经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📕石🔨、雪地、泥地🈵、沙地等【shā dì děng】🕊模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进入🕒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🏛识别路【lù】🍨况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈳驶模式【mó shì】🕐，对于越野小白来说也是非常🥏的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🔨路【lù】，进入🕒非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🌻X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐮诗和远🍱方🚅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍱方🚅，而2025款捷途🐶山海🎧T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📐择【zé】🍣。方盒子🗽的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🏌和能耗表现，再加上⏮硬核的越野实【yuè yě shí】力🏌，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🧐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。