厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎦山海🗺T1在不久前的捷【qián de jié】💅途方盒子大会【zǐ dà huì】🕤中正式🤴上市【shàng shì】,新车共😗推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💒大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤑四驱版⏸车型上📪提供了【tí gòng le】♍三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🍲了【le】2025款山海🗺T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😪T1在外观🕒设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🏇变化,前脸部【qián liǎn bù】🏇分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🛥态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🥑科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外⛹,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍤围也显【wéi yě xiǎn】🌛得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐞用了方📊盒子的设计🍿,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😳较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计🍿也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🍿也获得😓了德国【le dé guó】🥇红点奖,可以说🥇是方盒子里的🔯颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🎶型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】🕦,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐶终身质🕙保的徽章🐴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏦设计同样没有⏰明显变🕠化,平直的📸仪表台【yí biǎo tái】搭配👃15.6英寸的【yīng cùn de】🈵悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁🚤、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📐盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🚎行也是【háng yě shì】🤫非常的Ⓜ流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也⬇是非常的Ⓜ丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏗联等功👻能【néng】📜,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺➿、雷石💡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🥘T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌿,并且还🎙带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😸、大尺寸🕯全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🙀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕸配置,提升我🤠们的出【men de chū】🔡行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1采用了三电机🦗结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🛀驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌍司其职,这也保😌证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎈速表现,或者说是越野时爬坡的动力🛳需求🏋,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1都可以很好的🏇完成任务【wù】✊。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚯个大电池【dà diàn chí】🕋,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔉时代的😊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚡航可以🤘超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🚡航里程【háng lǐ chéng】超💍220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🏌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍇,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】💖,还有岩石🍴、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏌。这个模式【mó shì】🏌能够在 0.15s 内智能🤺识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍇,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】➿是非常😶的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】📒,进入非【jìn rù fēi】🥂铺装路😑段时切【duàn shí qiē】🌼换到岩【huàn dào yán】🦖石或者【shí huò zhě】🧜X模式【mó shì】🏌即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】❕方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐸择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🤑形象、不错的😍动力【lì】和能耗表现⛴,再加上⌚硬核的🗓越野实📃力【lì】,如果你👘想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⬇,那心动的话就行动吧。