厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍢山海【shān hǎi】🐱T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚉，新车共👴推出【tuī chū】🤷5款车型，售价区🐼间🕌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🛑以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🙎了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌞（以下介绍均为🕕该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1在外观设计方💖面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用💡了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍵大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📱非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🕉围也显【wéi yě xiǎn】🥣得野性🌍十足【shí zú】🛌。

2025款山海🌱T1依旧沿用了方🖥盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👔，看上去【kàn shàng qù】😕也是比😦较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🧖感。值得一【zhí dé yī】🤸提的是🧑，山海🌱T1的设计【shè jì】👔也获得了德国红点奖，可以说是方盒💢子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎📃，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕑铝合金【lǚ hé jīn】🤖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例😟，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💈保的徽章🐊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏡设计同样没有⏮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🏎仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎲非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🔚内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍍了扶手【le fú shǒu】，方便越📚野时稳【yě shí wěn】😋定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌀15.6英寸中控屏，并且搭载了🍆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🧚非常的流畅，并且功💾能上也是非常🤧的丰富【de fēng fù】🚾。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🐭HiCar手机互🔝联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🈂音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍼。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏍，并且还🏂带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】👧置方面，新车也📬提供了🤤50w无线快【wú xiàn kuài】👿充【chōng】👦、索尼音响、大尺寸😇全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🥨玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐩T1采用了三电机结构🧀，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各🙊司其职🐗，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🌾铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐀速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👷时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🐩T1都可以很好的🏰完成任📂务【wù】🔧。

2025款山海🚫T1另外一个优势❓就是提供了一🖖个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚘可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🧚首款纯电续【chún diàn xù】航🚘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😈T1还提供了【le】👰7+X智能驾【zhì néng jià】🍡驶模式【mó shì】🕙，除了【chú le】👰经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕙。这个模式【mó shì】🕙能够在 0.15s 内智能识别路✴况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕙，对于越【duì yú yuè】🍰野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🖍。我们此🚻次试驾🎏路段主🕧要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏾石或者📫X模式【mó shì】🕙即可🌻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💳都向往【dōu xiàng wǎng】🃏诗和远方【fāng】🗨，但并不💜是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💎你去看诗和远方【fāng】🗨，而【ér】2025款捷途🔁山海【shān hǎi】🔱T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌈。方【fāng】🗨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的❄动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动⌛的话就行动吧✨。