厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦂前的捷🏼途方盒🍕子大会中正式🚝上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🚒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💧大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥞车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍢三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🤦驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕯了【le】2025款山海🔛T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🍮起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🚵分采用😖了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎥式灯带🕤，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐲两侧的【liǎng cè de】🆎四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⛳度都是【dù dōu shì】非常的🎬不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🧞得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📨也是比【yě shì bǐ】较的硬派👣，此外分段式的腰线设🤮计也带⏫来不错【lái bú cuò】的力量🚐感。值得一🥠提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🙊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😠当。

试驾车【shì jià chē】📹型配备了佳通🗼轮胎🦄，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧓例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🆑终身质保的徽章🚭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🏪，平直的🥐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔫非常的🏴简洁【jiǎn jié】🧐、干练。并且车🎓内也在多个位🍟置配备了扶手【le fú shǒu】🎢，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🔅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤦盘以及🔥15.6英寸中控屏【kòng píng】🗡，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🔂，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🈲联等功能【néng】，并且还🐇内置了🕊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💴音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛋能。其它配置【zhì】🚘方面，新车也提供了【tí gòng le】🎴50w无线快【wú xiàn kuài】🎧充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤹全景天【quán jǐng tiān】🏪窗👇、四门双💕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🚘，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏹三电【sān diàn】🚕机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发👃电【diàn】🚕，P3负责前驱【qū】🗼、P4负责后🍰驱【qū】🗼，三部电【sān bù diàn】🚕机可以【jī kě yǐ】🎤说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🔲速表现，或者说是越野🖖时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🚠务🍄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌌个优势🙉就是提供了一😠个大电【gè dà diàn】🔜池【chí】👴，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍛 43.2kWh 大电池【chí】👴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💐可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航💐里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💻T1还提供🛅了❔7+X智能驾🙊驶模式【shǐ mó shì】，除了❔经济🛌、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📏接按下旋钮进入【jìn rù】💟X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🐝识别路👃况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎅是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】😴，进入【jìn rù】💟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者💯X模式即😎可【kě】🔂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐙诗和远【shī hé yuǎn】🆎方🥧，但并不是每一【shì měi yī】🐿台车都🧕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆎方🥧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐲T1无疑就【wú yí jiù】🍓是个合适的选择。方盒子🍟的硬汉🥥形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🆖力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】♍自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。