厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍟前的捷【qián de jié】🔂途方盒【tú fāng hé】子大会🎟中正式上市【shàng shì】🚌，新车共推出🤤5款车型💆，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😴四驱😔版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔝智能四【zhì néng sì】〰驱😔。我们此次也越🤪野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🖲介绍均为该车型），下【xià】🖲面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🖲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥘设计方面没有明显的🥘变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🥨态效果【tài xiào guǒ】🐌，再配合🌬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌷，整体的科技感和辨识😉度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性✋十足🉐。

2025款山海😟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】⛎，看上去👓也是比【yě shì bǐ】🧦较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔒腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⛎也带来不错🥚的力量【de lì liàng】感🧗。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⛎也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💷颜值担当。

试驾车🚓型配备【xíng pèi bèi】📯了佳通🏿轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🖲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎮终身质🌟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐶设计同样没有【yàng méi yǒu】➡明显变😇化【huà】，平直的仪表台🈹搭配15.6英寸的悬浮式🔲中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练😡。并且车内也在【nèi yě zài】💄多个位【duō gè wèi】置配备🕣了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐟控屏，并且搭载了🐫8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🤫非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏛是非常的【fēi cháng de】丰富🖲。支持苹【zhī chí píng】果🔝CarPlay、华为HiCar手机互联等功👪能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📅、雷石KTV、网易云👃音乐等🤰应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏬带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🙄，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🎾、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💷全景天⌚窗、四门双🍉层夹胶玻璃等⭐配置，提升我🍝们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😰T1采用了【cǎi yòng le】🌁三电机【sān diàn jī】⛱结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后⛴驱，三部电【sān bù diàn】机可以😠说是各司其职🔳，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野💵时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🌇，2025款山海😰T1都可以🍄很好的🈺完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】👐，它搭载的是来自宁德🎺时代的 43.2kWh 大电池【chí】👐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛱可以超过【guò】🐊220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖼电续航【diàn xù háng】⛱里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙀T1还提供❔了7+X智能驾驶模式【mó shì】⬇，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】✏、运动外♋，还有岩石【shí】😟、雪地【xuě dì】、泥地🏈、沙地等模式【mó shì】Ⓜ。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】Ⓜ。这个模式【mó shì】Ⓜ能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⬇，对于越🗜野小白来说也🧤是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📴。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🌓要是碎🚎石【shí】😟路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔰石【shí】😟或者X模式【mó shì】Ⓜ即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛬方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤡你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛬方【fāng】，而🆒2025款捷途🚦山海🅿T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🕌。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎚形象、不错的🧀动力和能耗表🔦现【xiàn】🎐，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动🚱的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。