厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📄山海🌋T1在不久前的捷途方盒🍦子大会【zǐ dà huì】🧡中正式上市🥎，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最👳大亮点就是在💪四驱版车型上🛢提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚿次也越【cì yě yuè】🥦野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🌋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎅绍均为【shào jun1 wéi】🍊该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔃变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还⛩带有动💽态效果【tài xiào guǒ】，再配合🕙两侧的🛐四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⛅不错。此外👤，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍇围也显得野性十足🔧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1依旧沿🔭用了方【yòng le fāng】盒子的⬅设计，看上去⛩也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🐜。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒📓子里的📵颜值担【yán zhí dān】🤬当【dāng】🐞。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎒轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎑铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海⛷T1也在【yě zài】D柱位置🏙贴上了【tiē shàng le】终身质🧣保的徽🎗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏵T1的内饰设计同样没有🍪明显变化【huà】，平直的⏩仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏷中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎄内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🦉野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👩。

新车配备了【bèi le】🚽10.25英寸液晶仪表盘以及🏕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👃，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🧥的流畅，并且功😐能【néng】👔上也是非常🧥的丰富。支持苹👟果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🧜HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👔，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🐜应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🦋学座椅，并且还💠带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥃/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👐，新车也【xīn chē yě】💐提供了50w无线快充🈷、索尼音🎐响、大尺寸全景天🥌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我⛱们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🖇机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🖇，P3负责前驱🦆、P4负责后📞驱🦆，三部电【sān bù diàn】🎽机可以说是各司其职，这也保证了这🛫台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👤时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛥需求【xū qiú】🛷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕎完成任【wán chéng rèn】务🧜。

2025款山海🤴T1另外一【lìng wài yī】💘个优势🌨就是提供了一个大电【gè dà diàn】🆚池，它搭载🥫的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖤航可以♐超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🖤航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦇，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】👉、沙地等😫模式。或者直接按下旋钮进🛵入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路🔞况并自【kuàng bìng zì】👵动切换🛢对应驾驶模式🦇，对于越【duì yú yuè】野小白👬来说也🏇是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥛路段主😢要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🎑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👏石或者🌱X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎐方🆘，但并不🔒是每一【shì měi yī】台车都🍅适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎐方🆘，而🦍2025款捷途🔡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💧择。方🆘盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎍，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🕛，那心动【nà xīn dòng】😿的话就行动吧。