厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💴T1在不久前的捷🍯途方盒子大会🈶中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型💈，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📼大亮点💆就是在四驱【sì qū】🏸版车型【bǎn chē xíng】上💗提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌵XWD全自动智能四驱【sì qū】🏸。我们此🎧次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍫T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🐧该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👻设计方面没有😡明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌀，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍂带有动态效果，再配合📇两侧的🥉四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🅿。此外，厚重的【hòu chóng de】🥔黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🏣。
2025款山海🚌T1依旧沿【yī jiù yán】🅱用了方【yòng le fāng】💇盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🎗也是比💙较的硬派✂，此外分段式的腰线设👅计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🎭提的是【tí de shì】，山海🚌T1的设计也获得了德国🥐红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车💡型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧓为时尚【wéi shí shàng】。此外🐭，按照惯例🎱，2025款山海T1也在D柱位置🍓贴上了🗯终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1的内饰【de nèi shì】🎾设计同🧒样没有🕺明显变化【huà】💁，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🅾中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🎊内也在多个位🐒置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🍶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😰，并且搭载了🚺8155芯片【xīn piàn】🍛，车机运行也是非常⚡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常⚡的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📸果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🈲内置了爱奇艺🅾、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】㊙音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🚢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔡置方面🍅，新车也提供了🎃50w无线快🍸充、索尼音【suǒ ní yīn】响📜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🎁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🍡行舒适【háng shū shì】度🚁。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1采用了🔛三电【diàn】机🎦结构【jié gòu】🚂，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔱、P4负责后👮驱🔱，三部电【sān bù diàn】机可以🦆说是各🏉司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🌀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌀需求【xū qiú】🕐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池💃，它搭载❤的是来【de shì lái】🚂自宁德时代的😡 43.2kWh 大电池💃，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎸电续航里程超220km的混动👪方盒子🧐。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🥕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏧，除了经【chú le jīng】🍽济、标准🌻、运动外，还有岩石【shí】🤭、雪地【xuě dì】🕕、泥地🐛、沙地等模式【mó shì】🏧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏧。这个模👊式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾🥑驶模式【shǐ mó shì】🏧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🆔是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】👕石【shí】🤭路【lù】，进入非🍐铺装路【lù】段时切换到岩🕰石【shí】🤭或者X模式【mó shì】🏧即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗾都向往诗和远👙方，但并不🕡是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👙方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🚾是个合【shì gè hé】🏢适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🗑、不错的动力🛶和能耗表【biǎo】🏚现，再加上😼硬核的越野实【yuè yě shí】力🛶，如果你【rú guǒ nǐ】🎲想追寻【xiǎng zhuī xún】👍向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
