厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚂山海T1在不久前的捷途方盒子大会😪中正式上市🏊,新车共【xīn chē gòng】🏖推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🏘。新车最⏭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🎏提供了【tí gòng le】🕛三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🕛2025款山海🏚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🖲介绍均为该车【wéi gāi chē】型🛋),下【xià】🖲面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🤗下【xià】🖲。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍢明显的变化,前脸部🍼分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧒线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🛋,再配合😈两侧的🕞四叶草大灯🔈,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👸度都是非常的🥇不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏾用了方盒子的📦设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🌉较的硬🥡派🐹,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带✋来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一💦提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📦红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🤧。
试驾车型配备🌾了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📐,按照惯例【lì】🚼,2025款山海T1也在D柱位置🌃贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👆。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕖样没有【yàng méi yǒu】明显变💕化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚆中控屏,看上去🎚非常的【fēi cháng de】简洁🍲、干练。并且车内也在🏩多个位【duō gè wèi】🚴置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🕣野时稳定身体。
新车配💰备了🖼10.25英寸液【yīng cùn yè】🤴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎷15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌊,车机运【chē jī yùn】行也是非常😈的流畅【de liú chàng】🦈,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常😈的丰富💓。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还📙内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚝应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1配备了🐼人体工学座椅【xué zuò yǐ】➡,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😢/通风功🏊能【néng】。其它配置方面😐,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】📛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🖤行舒适♎度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👃T1采用了【cǎi yòng le】三电👋机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电👋,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】✍、P4负责后😢驱【qū】✍,三部电👋机可以说是各😡司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🍢力。无论是铺装路段的提速表现,或者说😥是越野时爬坡🔮的动力需求【xū qiú】🍈,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👃T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔉务。
2025款山海🌯T1另外一个优势【gè yōu shì】✌就是提🐶供了一【gòng le yī】🐋个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🧜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🕋可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🌤了🗿7+X智能驾👿驶模式【shǐ mó shì】🙎,除了【chú le】🗿经济🃏、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地🙌、泥地、沙地等🌇模式【mó shì】🙎。或者直接按下旋钮进🎾入X模式【mó shì】🙎。这个模【zhè gè mó】式🙎能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🙊对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙎,对于越野小白来说也📯是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥏次试驾路段主要是碎石【shí】路☔,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🙎即可【jí kě】🔡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不🆎是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就🍹是个合【shì gè hé】🍸适的选🌟择【zé】🐘。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🖌能耗表【néng hào biǎo】现🏫,再加上硬核的越野实力🤖,如果你🌪想追寻向往的⌚自由🔫,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。