厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏎山海T1在不久🍻前的捷【qián de jié】🦉途方盒🔦子大会中正式🎠上市，新车共推出5款车型🆖，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💠大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚛以及XWD全自动智能四🧗驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔀（以下【xià】介🔼绍均为该车型），下【xià】🚫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📺面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📬了地平🎣线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动💭态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧦，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错⬆。此外，厚重的黑色包🧠围也显得野性📊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💂盒子的设计😈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计😈也带来不错的力量感😼。值得一【zhí dé yī】提的是🎑，山海【shān hǎi】🚰T1的设计😈也获得🧒了德国🏛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎒是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎎。

试驾车【shì jià chē】型配备🏴了佳通【le jiā tōng】🐓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚😄。此外，按照惯🎒例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章💗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💮T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌥明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁😶、干练。并且车😅内也在【nèi yě zài】📪多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🍜野时稳🕜定身体🏥。

新车配备了10.25英寸液🚽晶仪表🚃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍩载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🏓的流畅😛，并且功🈵能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🏓的丰富。支持苹😷果CarPlay、华为💹HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤡应用【yīng yòng】🚱。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🖤。其它配置方面📞，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📪充、索尼音响【xiǎng】🍽、大尺寸🏴全景天【quán jǐng tiān】📘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎽玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚄们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌔三电【diàn】机🛑结构🛶，其中P1负责发🍀电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职♑，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力💁。无论是铺装路😓段的提【duàn de tí】🦊速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💂需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📉池，它搭载🚆的是来🚰自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍶超过220+km，这也是🎭首款纯【shǒu kuǎn chún】🥕电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙅了7+X智能驾🚖驶模式【shǐ mó shì】🐗，除了经⛱济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】👨、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😺旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🎋式能够【shì néng gòu】⛳在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自💇动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】✨驶模式【shǐ mó shì】🐗，对于越🦊野小白来说也是非常🏨的友好🏰。我们此次试驾🏧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙈方【fāng】🚡，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🙈方【fāng】🚡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏊适的选择。方【fāng】🚡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🧚、不错的【bú cuò de】🖌动力🤕和能耗表现，再加上硬核的🐄越野实😝力🤕，如果你😱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动💳的话就【de huà jiù】行动吧。