厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚃山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上【shàng】市，新车共⬇推出【tuī chū】🥚5款车型🏮，售价区间🍻13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🎢四驱💴版车型上【shàng】🎟提供了【le】三电机、大电池以及🍃XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💴。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】✌绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍼们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🐒。
高颜值方盒子
2025款山海👵T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚑四叶草🤹大灯💽，整体的🏮科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😼。此外【cǐ wài】☔，厚重的黑色包🙄围也显得野性十足【shí zú】👩。
2025款山海🥂T1依旧沿用了方🎁盒子的【hé zǐ de】设计🍍，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🥋来不错【lái bú cuò】🏑的力量【de lì liàng】🍣感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤣提的是，山海🥂T1的设计【de shè jì】🍍也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的💫颜值担🚙当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕰显得较【xiǎn dé jiào】📄为时尚📨。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💯，2025款山海🌫T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👯贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👄T1的内饰⛺设计同📹样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🎷仪表台🙊搭配💝15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐟、干练。并且车【bìng qiě chē】🔦内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了💧10.25英寸液😀晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚆8155芯片👊，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅⬇，并且功🏴能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🥏果【guǒ】CarPlay、华为♓HiCar手机互联等功🍶能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🤭人体工🕔学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】📢提供了【tí gòng le】50w无线快充🔄、索尼音🏄响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥁玻璃等配置，提升我🚍们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏑度🗑。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🐵三电【diàn】机结构，其中P1负责发🖥电【diàn】，P3负责前⛲驱【qū】🏽、P4负责后驱【qū】🏽，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤯说是各司其职【sī qí zhí】📛，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】✝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🔒很好的完成任务🤧。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🈶，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】⛪ 43.2kWh 大电池【chí】🈶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍇航可以【háng kě yǐ】📗超过【chāo guò】⛺220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍇航里程超【chāo】⛑220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🔹7+X智能驾🌼驶模式【shǐ mó shì】🥎，除了经💿济【jì】⚽、标准、运动外🔵，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🥎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🥎。这个模式🥎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路📧况并自动切换🖲对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍝。我们此🔹次试驾【cì shì jià】💨路段主要是碎🚱石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切💵换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🥎即可🍃。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😣方【fāng】💢，但并不是每一🍇台车都【tái chē dōu】✅适合带【shì hé dài】你去看诗和远😣方【fāng】💢，而🗡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧑是个合适的选择。方【fāng】盒子🧀的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💤力【lì】，如果你🚬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📑行动吧🍼。
