厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚏山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒💜子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐓上市【shàng shì】💳,新车共推出5款车型,售价区🥋间🍑13.49-17.99万元。新车最🗝大亮点就是在四驱【sì qū】📴版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🧓三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📹驱📴。我们此次也越【cì yě yuè】😊野体验📒了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌓面没有【miàn méi yǒu】🔘明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动✈态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】😮非常的【fēi cháng de】🍫不错📀。此外📩,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤙得野性十足😗。
2025款山海🚙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🐺较的硬派🛣,此外分段式的腰线设计也带🦒来不错【lái bú cuò】🔇的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🚙T1的设计也获得【yě huò dé】🕶了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😞颜值担✋当🙀。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】➖了佳通🈯轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😌为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🍍T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗽保的徽章【zhāng】🛅。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🗼化,平直的⚪仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🔻简洁【jiǎn jié】👜、干练🗓。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥙了扶手😑,方便越野时稳定身体🍨。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌌控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🛢载了【zǎi le】🌀8155芯片,车机运行也是🕣非常的【fēi cháng de】流畅🤠,并且功📳能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺⛏、雷石🦒KTV、网易云🍼音乐等应用。
2025款山海🚝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏉,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充🛐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🏘全景天窗📛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏩配置【pèi zhì】,提升我💚们的出行舒适💪度👟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍝T1采用了三电机结构🈴,其中P1负责发【fù zé fā】🐔电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🕟机可以【jī kě yǐ】💫说是各司其职【sī qí zhí】👍,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🌿,或者说【huò zhě shuō】🍉是越野【shì yuè yě】⚪时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🍝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔠务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍺就是提【jiù shì tí】供了一⌚个大电池🚋,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎄航可以超过【chāo guò】🎭220+km,这也是🚘首款纯电续【chún diàn xù】🎄航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕦T1还提供了🐶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😡,除了经【chú le jīng】👺济、标准🏊、运动外👥,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👒。或者直【huò zhě zhí】接按下📢旋钮进🏦入X模式【mó shì】👒。这个模式【mó shì】👒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍶况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😡,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】❕是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾😆路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】👒即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤺诗和远【shī hé yuǎn】⛽方【fāng】,但并不🏦是每一🦀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛽方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🌎。方【fāng】盒子🤯的硬汉形象【xíng xiàng】🥈、不错的【bú cuò de】动力🔬和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🐐力🔬,如果你想追寻🤦向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🆎行动吧。