厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍸山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏰上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🧗。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🥏四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】💪三电机、大电池🎠以及【yǐ jí】🦍XWD全自动智能四👔驱【qū】。我们此次也越野体验🤞了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛎该车型），下面咱【xià miàn zán】👵们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💹T1在外观设计方【shè jì fāng】🦉面没有明显的【míng xiǎn de】变化🅰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🙆线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🥍大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识✡度都是【dù dōu shì】非常的🔅不错【bú cuò】⛽。此外，厚重的黑色包👺围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🕙设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分Ⓜ段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量⬇感🏙。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🔴也获得🐲了德国🚮红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎮当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🌂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🅿。此外🐠，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海➰T1也在🥒D柱位置贴上了🌳终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😥T1的内饰设计同💛样没有明显变🗯化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚶中控屏，看上去🔥非常的【fēi cháng de】简洁🔌、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏤多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🕙，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🆑备了🐯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤓15.6英寸中👽控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐼非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🆗是非常【shì fēi cháng】的丰富🅿。支持苹🚀果📄CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💴应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏙人体工🤖学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🧒方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📆50w无线快【wú xiàn kuài】🍭充【chōng】⏹、索尼音响🎢、大尺寸全景天💓窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🧒，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💾、P4负责后✡驱💾，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🛂力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🐮段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🦃时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍘需求，2025款山海T1都可以🕋很好的🌜完成任务😙。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙆个优势就是提供了一个大电🚻池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过👮220+km，这也是【zhè yě shì】🏰首款纯🦄电续航【diàn xù háng】里程超😃220km的混动方盒子🚉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👆T1还提供了7+X智能驾🔯驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🏧、标准【biāo zhǔn】🚫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚤模式。或者直🎥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏢X模式。这个模式能够🛒在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✴对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚱是非常的友好【de yǒu hǎo】🦎。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🚻，进入【jìn rù】🏢非铺装路段时切💔换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】💋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🙈适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🧙山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🌼能耗表🌈现❔，再加上🐨硬核的越野实📑力，如果你🕋想追寻【xiǎng zhuī xún】📢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎇的话就行动吧。