厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗓子大会🔹中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔡。新车最大亮点就是在😱四驱【qū】🧐版车型上提供了三电【le sān diàn】机✂、大电池😩以及🚠XWD全自动【quán zì dòng】智能四💒驱【qū】🧐。我们此【wǒ men cǐ】♑次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】📗介绍均为该车型），下【xià】📗面咱们就一起来看🍽下【xià】📗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🥁态效果🍺，再配合两侧的💪四叶草大灯【dà dēng】🍻，整体的🐥科技感【kē jì gǎn】和辨识🤾度都是🐱非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🌥得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏮盒子的🤚设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🆎较的硬派，此外分💌段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】❌计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🅱了德国【le dé guó】🔐红点奖🐉，可以说是方盒【shì fāng hé】🈳子里的颜值担当。

试驾车型配备🕧了佳通🤷轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔔为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🤢例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔚保的徽【bǎo de huī】👁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎸设计同💧样没有🎍明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏳，看上去【kàn shàng qù】🤔非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕉了扶手【le fú shǒu】🛸，方便越【fāng biàn yuè】🐠野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🏇10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】👈8155芯片👙，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🛠流畅，并且功能【néng】♒上也是非常的【fēi cháng de】🛠丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互😥联等功能【néng】♒，并且还【bìng qiě hái】📬内置了🌨爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌊音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤲带有座椅加热/通风功🚕能。其它配【qí tā pèi】✳置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏫充【chōng】🐤、索尼音响、大尺寸🛎全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌻玻璃等配置，提升我们的出行舒适度📠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构✔，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🗿、P4负责后驱🗿，三部电【diàn】🧚机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏵，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🥋。无论是【wú lùn shì】🥟铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🏸时爬坡【shí pá pō】的动力🥛需求🍼，2025款山海T1都可以很好的😫完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍸就是提【jiù shì tí】供了一个大电📏池🐹，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐹，CLTC 纯电续🌰航可以🎋超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌌电续航⭕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚿T1还提供了🙅7+X智能驾驶模式【mó shì】Ⓜ，除了🙅经济、标准、运动外，还有岩🤪石、雪地【xuě dì】、泥地🚌、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】Ⓜ。或者直㊗接按下【jiē àn xià】🔷旋钮进入【rù】X模式【mó shì】Ⓜ。这个模🍼式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👕对应驾🚥驶模式【mó shì】Ⓜ，对于越野小白🚦来说也是非常🥨的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🔘要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】Ⓜ即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤓都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⛱适合带你去看🍣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏚山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】⚪。方【fāng】盒子的硬汉形象🐞、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍗，再加上【zài jiā shàng】硬核的😵越野实力，如果你🎗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🖱自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🕉。