厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🛐子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌪5款车型，售价区间【jiān】🤾13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗿车型上🙅提供了【le】😔三电机、大电池以及【yǐ jí】🥠XWD全自动💩智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛄2025款山海🎱T1 XWD征服版（以下【xià】💞介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】💞面咱们【miàn zán men】就一起来看🐜下【xià】💞。

高颜值方盒子

2025款山海🖊T1在外观设计方🛍面没有📴明显的变化📳，前脸部【qián liǎn bù】👰分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤟，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐅度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】😖围也显得野性十足【shí zú】🔛。

2025款山海🛥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎊也是比🚘较的硬🗞派，此外分🦇段式的🚔腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕴来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🎦红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😄。

试驾车型配备了佳通💏轮胎🚅，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏇为时尚。此外【cǐ wài】🥁，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔻D柱位置【zhù wèi zhì】🎣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🗃明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍏搭配【dā pèi】📤15.6英寸的悬浮式♎中控屏🌀，看上去🏊非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位✒置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏾野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】💥10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏞控屏💽，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🌵能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹⬇果CarPlay、华为🛳HiCar手机互【shǒu jī hù】👳联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌠内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🛥音乐等应用【yīng yòng】😌。

2025款山海🐞T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😤，并且还带有座🦕椅加热【yǐ jiā rè】🌸/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌵置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⏳响、大尺寸👀全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⚪配置，提升我们的出【men de chū】行舒适💣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤥T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🎑P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🌶证了这【zhèng le zhè】💭台车动力🌓。无论是【wú lùn shì】🗓铺装路【pù zhuāng lù】段的提⚓速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野😬时爬坡的动力【de dòng lì】❄需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤥T1都可以很好的🚔完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】😦供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🍠自宁德📊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍺航可以🏚超过220+km，这也是首款纯🐠电续航里程超🏨220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍮驶模式🗓，除了经济📚、标准🚮、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地👡、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🐰识别路【shí bié lù】📵况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🗓，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍐来说也【lái shuō yě】是非常👛的友好😈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛌石【shí】路🗒，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者👗X模式即🛂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛐都向往诗和远🕖方，但并不是每一【shì měi yī】🚗台车都👫适合带你去看【nǐ qù kàn】👂诗和远🕖方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👈T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👿能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】⚾，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🥅行动吧🏘。