厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🖍T1在不久前的捷【qián de jié】🚳途方盒🅾子大会中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出🔓5款车型，售价区🌃间🥋13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱👼版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🧣提供了🎩三电机【sān diàn jī】、大电池🤝以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👼。我们此🈂次也越野体验【yě tǐ yàn】🦁了🎩2025款山海【shān hǎi】🖍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方⛓面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕹，前脸部💡分采用⛎了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏟，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚃四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌡和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🚸。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🤛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🛫设计，看上去😰也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🔐提的是🤡，山海📭T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😶是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚔颜值担【yán zhí dān】🗺当。

试驾车型配备🔓了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕘铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🤯，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚣终身质😒保的徽🥅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔵T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏬样没有🎷明显变化⛱，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👮，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍡多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌈野时稳🏘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🌁载了🚛8155芯片【xīn piàn】💩，车机运行也是非常【fēi cháng】🛡的流畅【de liú chàng】，并且功📟能上也是非常【fēi cháng】🛡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😯HiCar手机互🤠联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔱、雷石😐KTV、网易云【wǎng yì yún】〰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热😀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🧥，新车也提供了50w无线快充、索尼音🥘响【xiǎng】🏻、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎙、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🏅们的出【men de chū】行舒适🐴度🔔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎷三电机【sān diàn jī】结构🐈，其中P1负责发【fù zé fā】😀电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🚡说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🥦台车动🎩力【lì】。无论是♒铺装路段的提🛢速表现🐃，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🎙务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🚄个大电【gè dà diàn】池【chí】🐋，它搭载的是来自宁德💱时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⏸超过220+km，这也是🌑首款纯【shǒu kuǎn chún】🈴电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎨了【le】7+X智能驾💤驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】♿、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📱X模式【mó shì】。这个模📏式能够🥀在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛓况并自🎮动切换⏮对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】📺野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⚽要是碎【yào shì suì】🧘石【shí】♿路，进入📱非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🎖石【shí】♿或者X模式【mó shì】即可🤜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏿方，但并不🔁是每一🛁台车都适合带你去看📩诗和远【shī hé yuǎn】🏿方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🤮适的选【shì de xuǎn】择【zé】💳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🔺越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😗想追寻向往的自由🚥，那心动【nà xīn dòng】🤸的话就🌇行动吧【háng dòng ba】。