厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途♏山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🛳推出😏5款车型,售价区🗝间🌧13.49-17.99万元【wàn yuán】🏳。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👔就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了💰三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔮XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔋驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🚕(以下【yǐ xià】🏒介绍均为该车型),下🏒面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🏒。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐘设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔟变化,前脸部🎀分采用📴了地平【le dì píng】线贯穿🤜式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🔼,整体的🥘科技感和辨识度都是🍢非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🍀。
2025款山海【shān hǎi】😐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛽盒子的【hé zǐ de】设计✊,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😏派,此外分段式的腰线设计🗒也带来不错【bú cuò】🅿的力量感。值得一【zhí dé yī】😶提的是,山海【shān hǎi】🔎T1的设计【de shè jì】✊也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒⏩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈚轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🌑铝合金👻轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🍯例,2025款山海🖼T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】💶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤡化,平直的【píng zhí de】🗼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🏞简洁【jiǎn jié】、干练🌽。并且车内也在多个位🗾置配备✡了扶手,方便越野时稳🕙定身体【dìng shēn tǐ】📸。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液😣晶仪表🎭盘以及15.6英寸中🌩控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🍱非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🎲能上也🔠是非常【shì fēi cháng】的丰富🥏。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】📱爱奇艺☕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🧚。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😙,并且还带有座🤦椅加热🧞/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🕖置方面🙁,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👶全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👹层夹胶🔚玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】🎆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🍲结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🎣P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱👏、P4负责后驱👏,三部电【diàn】📮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔏,这也保【zhè yě bǎo】🌰证了这台车动【tái chē dòng】🤾力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡😈的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🕤,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦐完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⛴池🎵,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔂时代的⬅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎵,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚓超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】⏰首款纯⛰电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🤘驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩😁石、雪地、泥地【ní dì】✨、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👕入【rù】📌X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🈶式能够【shì néng gòu】在【zài】🥙 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🎆驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🐅来说也🗺是非常的友好🕋。我们此【wǒ men cǐ】🦓次试驾【cì shì jià】⛏路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】📌非铺装路🛍段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】♏都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】📽,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】📽,而🛺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🍁择📆。方【fāng】📽盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🚾和能耗【hé néng hào】表现,再加上⭐硬核的🌊越野实【yuè yě shí】力🚾,如果你【rú guǒ nǐ】🆓想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🙉。