厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐱前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🏾5款车型🐫，售价区间【jiān】🍨13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🤡提供了☔三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】⤴XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏨次也越【cì yě yuè】野体验🌀了2025款山海T1 XWD征服版（以下🙃介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下面咱✨们就一【men jiù yī】🦌起来看下🙃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌛明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👋了地平🙎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👦四叶草大灯，整体的科技感🛩和辨识【hé biàn shí】🏠度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⬆得野性【dé yě xìng】🤒十足【shí zú】。

2025款山海📚T1依旧沿【yī jiù yán】🆚用了方🕠盒子的💼设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📛派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🆗感。值得一提的是【tí de shì】，山海📚T1的设计【shè jì】🎊也获得【yě huò dé】了德国🐔红点奖🍼，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍪轮辋也🔖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔺，按照惯例😙，2025款山海🐈T1也在D柱位置贴上了🍇终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🅰样没有🚲明显变🕋化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚂搭配💋15.6英寸的【yīng cùn de】😋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🦇非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手📇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚀盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌓载了➗8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的👪流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐎能【néng】😷上也是非常的👪丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】👬CarPlay、华为🍆HiCar手机互联等功🔷能【néng】😷，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😀应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖊人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📃带有座椅加热/通风功🔕能♟。其它配【qí tā pèi】置【zhì】♒方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤧、索尼音响、大尺寸👿全景天🖥窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🔇配置【zhì】♒，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📪T1采用了三电【diàn】机结构📌，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🐷、P4负责后驱🐷，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🈲说是各🐌司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌔证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🆔速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🚤需求，2025款山海📪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🦍完成任务🥜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🎒个大电【gè dà diàn】池📉，它搭载的是来自宁德🚝时代的【shí dài de】🚴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是💵首款纯📘电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤱，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🏀，还有岩🥑石【shí】📵、雪地💆、泥地、沙地等📚模式【mó shì】🤱。或者【huò zhě】直接按下🤗旋钮进入X模式【mó shì】🤱。这个模【zhè gè mó】式🤱能够在😄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😔是非常🕷的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌲路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📵路，进入非铺装路段时切✉换到岩【huàn dào yán】石【shí】📵或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤱即可🈵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🏻适合带你去看【nǐ qù kàn】⛴诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔀山海🕒T1无疑就🔫是个合🧖适的选【shì de xuǎn】📆择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🍠形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🌬行动吧👪。