厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔧途方盒子大会【zǐ dà huì】⛴中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🎚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🍮提供了🍯三电机💆、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔈驱【qū】。我们此次也越🔆野体验了🐰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🙋），下面咱🔌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📞面没有【miàn méi yǒu】🌅明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用📪了地平🌶线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🖤科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎣不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤒围也显🥜得野性【dé yě xìng】🔺十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】⬆，看上去❇也是比较的硬派🐀，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤭腰线设【yāo xiàn shè】🎏计也带【jì yě dài】来不错👙的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🎃提的是👕，山海T1的设计【de shè jì】⬆也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🦅当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🍫为时尚【wéi shí shàng】🎌。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💄D柱位置贴上了🥖终身质保的徽章【zhāng】🍬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🐯明显变【míng xiǎn biàn】化🍷，平直的【píng zhí de】仪表台💃搭配📸15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕔、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越😕野时稳【yě shí wěn】♓定身体🍌。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🛷，并且搭【bìng qiě dā】👆载了【zǎi le】8155芯片🐍，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🕍是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🧕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📼内置了【nèi zhì le】🐢爱奇艺【ài qí yì】🤱、雷石KTV、网易云音乐等🤗应用📟。

2025款山海T1配备了人体工🌙学座椅🦕，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛤椅加热🦄/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📹50w无线快充、索尼音响🧚、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双♑层夹胶玻璃等【bō lí děng】🈵配置，提升我们的出【men de chū】💈行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1采用了🏛三电🤘机结构，其中P1负责发电🤘，P3负责前驱【qū】🤩、P4负责后驱【qū】🤩，三部电🎃机可以【jī kě yǐ】✋说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】⛏证了这台车动力【lì】🏊。无论是铺装路🏯段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😚T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海💘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💼供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤹，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎻可以超【kě yǐ chāo】过🕚220+km，这也是🚛首款纯🏃电续航🎻里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈶，除了经🚻济、标准🚚、运动外😖，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏃。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏃。这个模式【mó shì】🏃能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈶，对于越🍘野小白来说也【lái shuō yě】📔是非常【shì fēi cháng】🚿的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔜要是碎【yào shì suì】😽石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎂X模式【mó shì】🏃即可🥢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都➗适合带你去看🦂诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🚈适的选🛵择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🍾形象、不错的动力和📹能耗表现【xiàn】🖤，再加上硬核的🌁越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🏣向往的【xiàng wǎng de】🖨自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。