厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏜途方盒【tú fāng hé】子大会🍫中正式🎢上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍒就是在四驱版【sì qū bǎn】🍺车型【xíng】上提供了😐三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⚪智能四驱⛔。我们此次也越🚴野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💿介绍均为该车型【xíng】），下💿面咱们【miàn zán men】就一🔱起来看【qǐ lái kàn】🏝下💿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1在外观🧐设计方面没有【miàn méi yǒu】🐽明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐄了地平【le dì píng】🚦线贯穿式灯带【shì dēng dài】😸，灯带还【dēng dài hái】💎带有动态效果，再配合两侧的🆎四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🤝十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🙀用了方盒子的👐设计【jì】🥤，看上去🐞也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🥤也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🌟。值得一【zhí dé yī】🏭提的是【tí de shì】🍳，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🥇。

试驾车【shì jià chē】🔛型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📱轮辋也♌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例♉，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔆贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎰T1的内饰📏设计同🐇样没有【yàng méi yǒu】➿明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配✉15.6英寸的❣悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🔘。并且车【bìng qiě chē】内也在🧡多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌶10.25英寸液晶仪表🚫盘以及15.6英寸中🏳控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌿流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌿丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚶HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📸能，并且还内置了【nèi zhì le】🏳爱奇艺📢、雷石【léi shí】🏘KTV、网易云音乐等👮应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🖼学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👩能🍍。其它配🐈置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗📩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🖊配置，提升我【tí shēng wǒ】🍲们的出行舒适🚋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1采用了🚫三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🐲驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以💍说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🆚。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍥，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🐒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1都可以【dōu kě yǐ】🕵很好的🔜完成任🌎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏧个优势🔅就是提🥁供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】➡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🗺航可以超过🕤220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🗺航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】👭、标准🎭、运动外，还有岩😾石、雪地、泥地、沙地等🏸模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路⛅况并自【kuàng bìng zì】动切换🏝对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔼的友好🆗。我们此🍃次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💼要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】💉铺装路段时切💁换到岩石或者X模式【mó shì】即可🎖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】㊙，但并不🏍是每一台车都【tái chē dōu】🤾适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】㊙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】㊙盒子的硬汉🍊形象【xíng xiàng】🏩、不错的【bú cuò de】动力🎪和能耗表现，再加上硬核的越野实⛄力🎪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😰自由🚼，那心动的话就🛳行动吧。