厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥉前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😁，新车共推出【tuī chū】🗼5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点💫就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🍵三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎨XWD全自动【quán zì dòng】🈵智能四🗝驱。我们此次也越野体验了2025款山海🐼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎊（以下【yǐ xià】🏑介绍均为该车型【xíng】），下面咱🌺们就一【men jiù yī】起来看下🏑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1在外观设计方🤚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👏，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🥁，再配合🎴两侧的四叶草【sì yè cǎo】😻大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔥度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🌇黑色包🙋围也显得野性十足。

2025款山海🌆T1依旧沿用了方♌盒子的🐈设计，看上去【kàn shàng qù】🕶也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🏎。值得一【zhí dé yī】提的是🗃，山海T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🐴子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🕴。

试驾车【shì jià chē】型配备🗺了佳通轮胎👎，规格为🦗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】😨，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🐒贴上了🔁终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏖设计同⛰样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍽中控屏，看上去🤟非常的🛶简洁、干练🔂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】😙置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🐺定身体。

新车配备了😣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🔏8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🦃非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】😕能上也是非常♑的丰富🚿。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍰HiCar手机互📕联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🎹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👜。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💰学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐞椅加热【yǐ jiā rè】🕠/通风功🌕能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👗充、索尼音【suǒ ní yīn】响❄、大尺寸💱全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】❄配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🤹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1采用了♑三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🧀、P4负责后驱【qū】🧀，三部电【diàn】机可以👙说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这📓台车动🍹力【lì】☔。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】⛏段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1都可以♊很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🍏的是来🏚自宁德🏢时代的🙍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】㊙可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕌电续航【háng】㊙里程超220km的混动❗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤒7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏀，除了经【chú le jīng】🐼济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕊、雪地【xuě dì】、泥地💖、沙地等模式【mó shì】🏀。或者直【huò zhě zhí】📰接按下👧旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏀。这个模式【mó shì】🏀能够在👆 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⛷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏀，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌈石【shí】🕊路【lù】，进入非🥝铺装路【lù】段时切🙈换到岩石【shí】或者🐺X模式【mó shì】🏀即可🆕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥁方【fāng】，但并不是每一台车都🤚适合带你去看🗞诗和远【shī hé yuǎn】🥁方【fāng】，而2025款捷途🚁山海T1无疑就是个合适的选🎎择🕹。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🚺形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🐋越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🌀想追寻【xiǎng zhuī xún】📦向往的自由【zì yóu】🏠，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。