厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🐹前的捷【qián de jié】🖤途方盒子大会【zǐ dà huì】🤷中正式👓上市，新车共推出5款车型🍺，售价区🔕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🐍版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】😺以及【yǐ jí】♋XWD全自动智能四驱🐍。我们此🧔次也越💲野体验了2025款山海【shān hǎi】✡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】❌设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💈式灯带，灯带还🍰带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】📷两侧的四叶草🈯大灯，整体的科技感🦉和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🤶，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👫十足🤚。

2025款山海🥣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🗯盒子的设计【de shè jì】，看上去🤜也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🦈，此外分🍔段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🤝感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🕚，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🆔，可以说是方盒🥁子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚢了佳通😆轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😼。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🙊T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😮章【zhāng】🧑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📟T1的内饰设计同🌻样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎁，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🕕15.6英寸的🧒悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🍷内也在【nèi yě zài】👺多个位置配备🦂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌙备了10.25英寸液🔒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎟控屏🌵，并且搭👼载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🚸，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👎果CarPlay、华为🆎HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🕧内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🕚KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐶，并且还【bìng qiě hái】🌳带有座🈺椅加热/通风功能🤨。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也👗提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😷响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛎全景天🔋窗🎗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔀T1采用了三电【diàn】机结构🍃，其中【qí zhōng】🦈P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔎、P4负责后驱🔎，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】⭐司其职【sī qí zhí】🌳，这也保【zhè yě bǎo】🦊证了这台车动🚇力【lì】。无论是🍠铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🐴，2025款山海🔀T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🤹T1另外一个优势♟就是提供了一【gòng le yī】🌆个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📓可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏔首款纯🦋电续航【háng】📓里程超🦀220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏒了🔨7+X智能驾驶模式【mó shì】😪，除了🔨经济😗、标准、运动外🖼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🗑、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🚃入X模式【mó shì】。这个模💤式能够在【zài】 0.15s 内智能🅾识别路🌁况并自动切换🕑对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕚路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🈯石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】💶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥡山海T1无疑就是个合适的选⏫择【zé】📲。方【fāng】盒子🏣的硬汉🧡形象、不错的📵动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上📴硬核的🗼越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💮行动吧。