厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出➗5款车型🤢，售价区🤪间【jiān】💙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌀大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🚜车型上提供了🏘三电机🥂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📣。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🏘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙆（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐝起来看🈷下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🥙设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部👔分采用了地平⛸线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果⛪，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🎡和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外💭，厚重的【hòu chóng de】🌓黑色包👬围也显得野性十足🧖。

2025款山海👺T1依旧沿用了方🔝盒子的设计，看上去🚸也是比较的硬🤨派【pài】🤳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】📝来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🏿。值得一🐆提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】💭是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】📌型配备了佳通轮胎🦗，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👲。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐎终身质保的徽🐓章【zhāng】🐄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚋化【huà】，平直的⬇仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦍悬浮式📂中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏾置配备【zhì pèi bèi】🏂了扶手【le fú shǒu】💃，方便越野时稳定身体❎。

新车配备了🌲10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🔲，并且搭🛒载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】😞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🚛上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🐀。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎂联等功💾能🚛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎌、雷石🗞KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😄T1配备了人体工😍学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏟/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐻提供了50w无线快🍩充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥘层夹胶👆玻璃等【bō lí děng】♈配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1采用了三电【diàn】❕机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】❕，P3负责前🦇驱🐮、P4负责后💶驱🐮，三部电【diàn】❕机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏧证了这台车动【tái chē dòng】力☝。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏴是越野🦐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】☝需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🛏务。

2025款山海T1另外一🎶个优势就是提供了一🚂个大电🔻池【chí】，它搭载💈的是来自宁德【zì níng dé】时代的🈴 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🤗首款纯【shǒu kuǎn chún】📵电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤛，除了经【chú le jīng】⚡济🏬、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🦒接按下【jiē àn xià】旋钮进🌌入🈚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🐢对应驾驶模式【mó shì】🤛，对于越【duì yú yuè】😛野小白🤝来说也是非常🕊的友好。我们此次试驾🐅路段主要是碎🧓石路【shí lù】，进入【jìn rù】🈚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】👐石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🏙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👈，但并不【dàn bìng bú】🗣是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👈，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌹山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👈盒子的硬汉形象🔵、不错的动力和【dòng lì hé】🛏能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🚶越野实力🏣，如果你想追寻🗒向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤮。