厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍅上市♎，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎳大亮点🖼就是在【jiù shì zài】🔡四驱版【sì qū bǎn】🌻车型上🐆提供了【tí gòng le】🍬三电机、大电池🏟以及XWD全自动👭智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🍬2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🔈介绍均为该车型），下🔈面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🐼下🔈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥍面没有🛂明显的变化【biàn huà】🎍，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕒，灯带还🧖带有动态效果，再配合两侧的四叶草🍭大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐸科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👜不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤾得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🌗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🕙派💆，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎢腰线设🐼计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌗也获得🦊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⚫是方盒💝子里的颜值担当【dāng】👵。

试驾车型配备♒了佳通轮胎🚀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔨铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😢T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】➕终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍈明显变🔋化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤵搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎆中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🆚。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🤹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕓定身体🔼。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅✏，并且功能上也⛓是非常的丰富【de fēng fù】🌳。支持苹🌌果🌪CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🐮，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍍、雷石【léi shí】🚕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👎人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👰/通风功能【néng】。其它配🐬置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🗽、索尼音响、大尺寸全景天🏝窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕠玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍷们的出【men de chū】行舒适🐒度🚶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】👔，其中🚈P1负责发👲电，P3负责前【fù zé qián】💁驱【qū】、P4负责后💊驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕠，这也保【zhè yě bǎo】⤵证了这台车动🛤力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🔭，2025款山海T1都可以🌹很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎽T1另外一个优势🀄就是提【jiù shì tí】供了一🔑个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔍时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🛹航可以📡超【chāo】过220+km，这也是😇首款纯电续🛹航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥣T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏟，除了经🕵济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外😩，还有岩👙石、雪地【xuě dì】🔦、泥地🌍、沙地等模式【mó shì】。或者直🌛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕰在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍌驶模式【mó shì】🏟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💒，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐱段时切💋换到岩石或者🕵X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🙅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥑，而🧛2025款捷途山海⛩T1无疑就是个合【shì gè hé】⛪适的选【shì de xuǎn】择【zé】🙅。方【fāng】🥑盒子的硬汉形象【xiàng】😌、不错的🐕动力🎴和能耗表🖌现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🎴，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。