厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌕前的捷🍑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🥇，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍄5款车型，售价区间🤢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了⬜三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】〰驱。我们此【wǒ men cǐ】🛑次也越【cì yě yuè】🐶野体验🥕了⬜2025款山海🌯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌷该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方⌚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🙄，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧦，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐮四叶草🎴大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🅰。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎹围也显🏳得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥕，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📷派，此外分🌛段式的【duàn shì de】腰线设计🥕也带来不错⏩的力量【de lì liàng】感🏨。值得一🛌提的是【tí de shì】，山海🌱T1的设计🥕也获得了德国【le dé guó】🏈红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🔽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😿轮辋也显得较🏑为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐰，按照惯例，2025款山海T1也在🚓D柱位置贴上了👲终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤾化🦇，平直的【píng zhí de】🈺仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤑非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🤸了扶手🥊，方便越😆野时稳📷定身体。

新车配【xīn chē pèi】📎备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📣，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运♊行也是非常【fēi cháng】🎷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔹上也是非常【fēi cháng】🎷的丰富🌭。支持苹【zhī chí píng】果➖CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔹，并且还内置了爱奇艺⛰、雷石KTV、网易云🐼音乐等应用🎤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🚌学座椅，并且还带有座🚐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🉐能【néng】🍐。其它配🐹置方面【zhì fāng miàn】👮，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🙌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥏配置🏠，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发Ⓜ电，P3负责前驱【qū】、P4负责后😨驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🥝说是各🤾司其职【sī qí zhí】，这也保🤥证了这台车动力【lì】。无论是🆗铺装路😩段的提🅰速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😣的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⏸供了一🦅个大电🔏池【chí】，它搭载🎬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚧航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😵电续航里程超😁220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏡，除了经济🦅、标准【biāo zhǔn】、运动外🍚，还有岩【hái yǒu yán】🦍石👝、雪地🍃、泥地、沙地等【shā dì děng】🍺模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🀄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎡在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚄况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🧀的友好。我们此次试驾👚路【lù】段主要是碎石👝路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🈸石👝或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎹方【fāng】🕵，但并不🚋是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚦诗和远【shī hé yuǎn】🎹方【fāng】🕵，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🕵盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎛，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛍力，如果你🕐想追寻🐂向往的🏛自由，那心动🌠的话就【de huà jiù】行动吧❔。