厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🌭子大会中正式🎅上市🚠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间❔13.49-17.99万元【wàn yuán】🎢。新车最➖大亮点就是在【jiù shì zài】Ⓜ四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🦁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥔2025款山海🙆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👝该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🚺明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔊线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🦈，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯⚽，整体的🚐科技感🧡和辨识【hé biàn shí】🍸度都是非常的不错。此外，厚重的🎯黑色包围也显🤗得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚿设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👠派【pài】💺，此外分段式的🦑腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🐆感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📞T1的设计【shè jì】也获得🏳了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🦃子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🎡235/60 R19，五辐式铝合金🏳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎋。此外💒，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍚贴上了【tiē shàng le】😨终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌽样没有【yàng méi yǒu】明显变🔽化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆖中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的😀简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】👒内也在多个位🕝置配备了扶手💾，方便越野时稳【yě shí wěn】♉定身体。

新车配🤓备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍤15.6英寸中控屏✍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥄，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🙋非常的【fēi cháng de】🔭流畅💞，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🔭丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🆙HiCar手机互联等功😹能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔣音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤼人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🏌椅加热🌬/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔮置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🍝、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍊配置，提升我们的出🚃行舒适🚍度👤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1采用了😈三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍧电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐏、P4负责后🤢驱【qū】🐏，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🛁力。无论是😃铺装路段的提速表现，或者说是越野🔣时爬坡【shí pá pō】🕥的动力需求【xū qiú】💤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📐个大电池【dà diàn chí】🚄，它搭载的是来🚇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏇航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏼首款纯🗣电续航😻里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👴T1还提供【hái tí gòng】了🐌7+X智能驾驶模式【mó shì】🙇，除了🐌经济⛹、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💫、雪地【xuě dì】🔇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤪。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔝入【rù】X模式【mó shì】🤪。这个模式【mó shì】🤪能够在【néng gòu zài】🐴 0.15s 内智能识别路🧦况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🙇，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🚇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路😠，进入非【jìn rù fēi】🗓铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💫或者X模式【mó shì】🤪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😶诗和远🤐方，但并不【dàn bìng bú】是每一🥓台车都🔈适合带🦅你去看🎵诗和远🤐方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⛷适的选择【zé】🐚。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🖤动力和🈚能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🏣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。