厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎳T1在不久前的捷⬆途方盒【tú fāng hé】🌘子大会中正式🆚上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🎊,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🖨。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版♊车型上【chē xíng shàng】提供了🎙三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙋XWD全自动😆智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海💤T1 XWD征服版🚯(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌭面没有明显的变化⚓,前脸部分采用了地平🚅线贯穿式灯带,灯带还带有动🐘态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🌋四叶草【sì yè cǎo】🉐大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🛴和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🧖得野性十足👶。
2025款山海🦐T1依旧沿【yī jiù yán】👾用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕦设计🌛,看上去💲也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍔派,此外分段式的腰线设计🌛也带来不错🥫的力量【de lì liàng】感🤚。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🌛也获得了德国🆗红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐠了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🎽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔃为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🚭D柱位置贴上了【tiē shàng le】👴终身质保的徽【bǎo de huī】🏉章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦉T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🥏明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🏦搭配🤑15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去💦非常的👛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌌内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔷了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了❎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了⏺8155芯片😦,车机运🚖行也是【háng yě shì】💖非常的【fēi cháng de】流畅🧕,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤖联等功🙅能,并且还【bìng qiě hái】内置了📮爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🔖。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】💯带有座【dài yǒu zuò】📯椅加热/通风功能【néng】☕。其它配【qí tā pèi】🕗置方面⛰,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐬玻璃等配置😳,提升我【tí shēng wǒ】们的出🔯行舒适度【dù】🏎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚰三电机【sān diàn jī】结构,其中🤺P1负责发🚁电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后♊驱【qū】,三部电机可以🏤说是各【shuō shì gè】💃司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔑,或者说是越野😯时爬坡🌎的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务💇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一💯个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🛣 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🐅航可以超过🤳220+km,这也是❣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐅航里程超220km的混动🌓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🥖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩📮石、雪地🍺、泥地【ní dì】、沙地等🌍模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚌式能够🃏在 0.15s 内智能💾识别路🐏况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越💁野小白😛来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🗳要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非📤铺装路👮段时切【duàn shí qiē】😤换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📔诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而📎2025款捷途✋山海T1无疑就【wú yí jiù】🖌是个合适的选择📴。方【fāng】盒子🚠的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔥能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔥力,如果你想追寻向往的🚆自由【zì yóu】🏐,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🆚。