厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😓T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦑中正式【zhōng zhèng shì】🆑上市😔，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📵四驱版车型上提供了【tí gòng le】🥤三电机🐫、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐩驱。我们此【wǒ men cǐ】🔇次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😋绍均为💈该车型），下面咱们就一起来看🈚下。

高颜值方盒子

2025款山海⭐T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💿了地平💥线贯穿式灯带🌧，灯带还🚽带有动态效果，再配合🤺两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🎂和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🛸不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🆕黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🎱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🖍设计【shè jì】，看上去⭐也是比较的硬🚾派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏇来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌞也获得【yě huò dé】了德国红点奖Ⓜ，可以说是方盒🤥子里的颜值担【yán zhí dān】🕟当【dāng】。

试驾车型配备😐了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐟铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎐为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🔖D柱位置贴上了🙌终身质保的徽【bǎo de huī】章👵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1的内饰设计同🗡样没有👈明显变化🤷，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🌾15.6英寸的【yīng cùn de】🥋悬浮式中控屏🛡，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐋多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🔤晶仪表📑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】😴8155芯片，车机运💍行也是非常的【de】📃流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📃丰富【fēng fù】。支持苹📶果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👨联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺👅、雷石【léi shí】KTV、网易云🗜音乐等【yīn lè děng】应用🤧。

2025款山海T1配备了人体工💣学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧞带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🍃提供了🤢50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🏜响【xiǎng】、大尺寸😟全景天🌀窗🏈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🖥行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🐓机可以说是各【shuō shì gè】司其职⏭，这也保证了这台车动🙄力【lì】😂。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗓段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏏，或者说是越野🙂时爬坡【shí pá pō】🦂的动力【de dòng lì】🔶需求📹，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】❤供了一🔖个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🉑的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📏航可以【háng kě yǐ】💠超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕵电续航里程超220km的混动🍊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛢了7+X智能驾驶模式【mó shì】😧，除了经济【jì】🧣、标准【biāo zhǔn】🌴、运动外🎮，还有岩【hái yǒu yán】🐏石💧、雪地、泥地【ní dì】📅、沙地等模式【mó shì】。或者直📉接按下🙏旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😧，对于越【duì yú yuè】🍹野小白来说也【lái shuō yě】🥙是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😟路段主要是碎石路🍏，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石💧或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆓都向往诗和远🍗方，但并不【dàn bìng bú】🥨是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】😺你去看诗和远🍗方，而【ér】👞2025款捷途🕠山海💏T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎄动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕰向往的【xiàng wǎng de】🚣自由，那心动的话就⛷行动吧。